Scania Group

En tant que grand constructeur de véhicules lourds et de moteurs, Scania Group est probablement confronté à d’importants défis de décarbonation liés aux émissions de scope 3 générées tout au long de la vie opérationnelle de sa flotte. La transition de la production vers des solutions zéro émission, comme les motorisations électriques à batterie et celles utilisant des carburants alternatifs, exige des investissements considérables et la résolution de sérieux problèmes d’infrastructure pour la recharge et le ravitaillement des utilisateurs finaux. Par ailleurs, l’entreprise doit composer avec des chaînes d’approvisionnement mondiales complexes et surveiller rigoureusement les matières premières, comme l’acier, les minéraux utilisés dans les batteries et les composants électroniques, afin de maîtriser les impacts environnementaux et les risques liés aux droits humains. Scania Group doit également se conformer à des exigences croissantes en matière de reporting ESG, notamment à la directive européenne sur le devoir de vigilance des entreprises en matière de durabilité et à la directive sur la publication d’informations en matière de durabilité par les entreprises, tout en répondant aux attentes des clients en matière de solutions de transport lourd fiables et abordables.

Rejoindre l’équipe Développement durable de Scania Group pourrait permettre de contribuer concrètement à la décarbonation de l’un des secteurs les plus difficiles à transformer. Comme l’entreprise s’attache particulièrement à faire évoluer les systèmes de transport, les professionnels du développement durable sont susceptibles de travailler au plus près du développement des produits, des opérations et de la stratégie commerciale, plutôt que de rester isolés. Les futurs membres de l’équipe pourraient trouver beaucoup de satisfaction à participer à une transformation industrielle tangible et de grande ampleur. La collaboration avec des équipes pluridisciplinaires en recherche, en ingénierie et dans les sites de production du monde entier offrirait un cadre propice pour faire progresser la mobilité durable à l’échelle mondiale.

Compte tenu de son empreinte industrielle et de son orientation stratégique dans le transport, Scania Group pourrait proposer des postes d’ingénieur en analyse du cycle de vie (ACV), chargés de mesurer les émissions des produits, des matières premières jusqu’au recyclage en fin de vie. Des postes de spécialistes de l’économie circulaire pourraient également porter sur la fabrication en boucle fermée, le reconditionnement de pièces de véhicules et les solutions de seconde vie pour les batteries de traction. Parmi les autres postes possibles figurent ceux de responsables des chaînes d’approvisionnement durables, chargés de la décarbonation des fournisseurs de premier rang, d’analystes des politiques de décarbonation, qui suivent la réglementation sur la transition des flottes, et de responsables du reporting ESG, qui coordonnent la conformité aux normes européennes de durabilité en constante évolution.

Les candidats pourraient se distinguer en démontrant une connaissance approfondie, technique ou commerciale, du secteur des véhicules lourds et de ses enjeux systémiques de décarbonation. Une expérience des modèles de fabrication circulaire, de l’éthique dans les chaînes d’approvisionnement des batteries ou de la transition énergétique industrielle rendrait probablement leur profil particulièrement intéressant. En outre, une bonne maîtrise des cadres européens de durabilité, comme la CSRD et la taxonomie européenne, ainsi qu’une capacité à collaborer avec les équipes d’ingénierie et les acteurs de la chaîne d’approvisionnement, pourraient les aider à retenir l’attention des équipes de recrutement de Scania Group.

Travailler dans le domaine du développement durable chez Scania Group permettrait de comprendre en profondeur les difficultés concrètes que pose la transformation d’un constructeur automobile traditionnel en une entreprise durable, tournée vers l’avenir. Les collaborateurs pourraient acquérir une expérience pratique du suivi des émissions à l’échelle des produits, du bilan des émissions de gaz à effet de serre des scopes 1 à 3 et de l’approvisionnement responsable en matériaux à grande échelle. Une carrière au sein de l’entreprise pourrait aussi donner l’occasion de collaborer avec des parties prenantes de différents pays, notamment des opérateurs de transport commercial, des décideurs publics et des partenaires technologiques. Ces expériences permettraient de développer une expertise polyvalente en décarbonation industrielle, en traçabilité des chaînes d’approvisionnement et en conformité réglementaire.