Head of Sustainability

L’Head of Sustainability è la figura più senior di HGT nell’ambito della sostenibilità. Riporta al Consiglio di amministrazione e collabora con gli amministratori delegati regionali per tradurre la strategia globale in azioni concrete nei singoli asset. La missione principale consiste nel definire e aggiornare una roadmap di sostenibilità con KPI misurabili per la decarbonizzazione, l’efficienza energetica, le energie rinnovabili e le più ampie priorità ESG, coordinandone poi l’attuazione nei 26 terminal di 13 Paesi. In concreto, guiderai le iniziative sulle emissioni di Scope 1, 2 e sulle categorie pertinenti di Scope 3, compresi l’elettrificazione delle attività dei terminal, i carburanti alternativi e l’efficienza energetica. Coordinerai inoltre la raccolta e la rendicontazione dei dati ESG per il management di HGT, il Consiglio di amministrazione e il gruppo Hapag-Lloyd, fungendo anche da presidio aziendale sugli sviluppi normativi, ad esempio in materia di CSRD e LkSG. Una parte importante del ruolo riguarda gli aspetti commerciali: collaborerai con i team Finance, Strategia, Operations e Tecnico per integrare la sostenibilità nella pianificazione delle spese in conto capitale (capex) e nei business case degli investimenti, valutando l’impatto ambientale insieme ai risparmi energetici, ai costi operativi e al rendimento del capitale. All’esterno, gestirai i rapporti con azionisti, clienti, autorità ed enti di settore.

La posizione offre l’opportunità di lavorare su un portafoglio globale di asset portuali e logistici: una rara occasione per osservare come la decarbonizzazione si sviluppa in contesti normativi, mercati energetici e configurazioni di terminal diversi. Potrai approfondire gli aspetti pratici della contabilizzazione delle emissioni di Scope 1, 2 e 3 in un settore industriale ad alta intensità energetica e acquisire esperienza diretta nell’applicazione della CSRD e della LkSG in un’azienda che sta ancora sviluppando la propria infrastruttura di rendicontazione. Il lavoro a stretto contatto con il Consiglio di amministrazione di HGT e con i processi di rendicontazione del gruppo Hapag-Lloyd ti permetterà di capire come viene governata la sostenibilità a livello consiliare e come si risponde ai requisiti di informativa a livello di gruppo. La componente legata a capex e investimenti ti insegnerà inoltre a elaborare business case che tengano conto dei risparmi energetici e del rendimento del capitale, una competenza sempre più apprezzata nei ruoli di leadership in ambito sostenibilità. Poiché HGT punta ad arrivare a 30 terminal entro il 2030, è probabile che potrai contribuire fin da subito alle attività di due diligence e integrazione di nuovi asset, maturando un’esperienza in ambito sostenibilità collegata alle operazioni di M&A. I viaggi internazionali previsti offriranno inoltre l’occasione di conoscere diversi contesti operativi e normativi in Europa, nelle Americhe, in Asia e in Africa.

Il profilo ideale ha almeno cinque anni di esperienza nei settori della sostenibilità, ESG, decarbonizzazione o transizione energetica, preferibilmente nell’industria pesante, nella logistica marittima, nelle operazioni portuali, nelle infrastrutture o nelle filiere globali. È richiesta una laurea magistrale in ingegneria ambientale, gestione della sostenibilità, ingegneria, supply chain management, economia aziendale o in un ambito affine. Sul piano tecnico, servono solide conoscenze pratiche della contabilizzazione del carbonio e della gestione delle emissioni di gas serra, comprese le metodologie per Scope 1, 2 e le categorie pertinenti di Scope 3. È inoltre necessaria una buona conoscenza delle normative europee sulla sostenibilità, come CSRD e LkSG, e dei framework ESG internazionali. Il ruolo richiede anche la capacità di tradurre la strategia in programmi operativi con obiettivi misurabili e di valutare sia l’impatto ambientale sia quello finanziario. Le competenze trasversali sono altrettanto importanti: capacità di gestire interlocutori diversi, dai consigli di amministrazione e dirigenti ai team operativi e alle autorità; comunicazione chiara e strutturata, in grado di trasformare temi complessi in raccomandazioni utili a prendere decisioni; e credibilità per influenzare senza autorità diretta. È richiesta un’ottima padronanza professionale dell’inglese; la conoscenza dell’olandese o di un’altra lingua europea costituisce un vantaggio. È indispensabile la disponibilità a viaggiare a livello internazionale.

Dato che il ruolo riporta al Consiglio di amministrazione e ha una linea di riporto funzionale verso gli amministratori delegati regionali, la candidatura dovrà dimostrare capacità di comunicazione e influenza a livello consiliare, non solo competenze tecniche in materia di sostenibilità. Nel CV e nella lettera di presentazione descrivi casi concreti in cui hai contribuito a orientare decisioni d’investimento o business case per spese in conto capitale (capex) sulla base di criteri di sostenibilità, quantificando i risultati ambientali e finanziari. HGT è una realtà giovane, fondata nel 2023, all’interno di un gruppo storico. Metti quindi in evidenza la tua capacità di creare strutture e processi da zero, rispettando al contempo i requisiti di rendicontazione del gruppo. Sottolinea l’esperienza con CSRD, LkSG o framework equivalenti in contesti industriali o logistici con più siti e menziona eventuali esperienze nelle operazioni portuali, nei terminal o nella gestione di asset industriali. In vista del colloquio, preparati a spiegare come definiresti le priorità tra i requisiti normativi europei e le esigenze di un portafoglio globale, e come collaboreresti con amministratori delegati regionali che non riportano direttamente a te. Una visione concreta su elettrificazione, carburanti alternativi ed efficienza energetica nelle attività dei terminal ti aiuterà a distinguerti. Se hai esperienza internazionale o conosci altre lingue europee, mettilo in evidenza.

Il ruolo è incentrato sulla decarbonizzazione e sulla transizione energetica dell’intero portafoglio di terminal HGT. Ciò comprende la gestione delle emissioni di Scope 1 e 2 generate dalle attività dei terminal e delle emissioni pertinenti di Scope 3 lungo la catena del valore, con particolare attenzione all’elettrificazione delle attrezzature, all’approvvigionamento di energia rinnovabile, ai carburanti alternativi e all’efficienza energetica. La priorità iniziale sarà l’Europa, dove la pressione normativa e i requisiti di decarbonizzazione sono più avanzati. Il secondo pilastro riguarda la rendicontazione ESG e la conformità normativa. Coordinerai la raccolta dei dati e la rendicontazione per il management di HGT, il Consiglio di amministrazione e il gruppo Hapag-Lloyd, assicurando l’allineamento con CSRD, LkSG e le altre normative ambientali e sulle emissioni di carbonio. Il lavoro probabilmente includerà la creazione o il miglioramento dei sistemi di rendicontazione per un portafoglio presente in 13 Paesi e composto da diverse società operative. Il terzo ambito è l’integrazione della sostenibilità nelle decisioni aziendali: pianificazione degli investimenti in capex, business case e trasformazione operativa. Poiché HGT punta a passare da 26 a circa 30 terminal entro il 2030, il ruolo probabilmente comprenderà anche la due diligence di sostenibilità sui nuovi asset e la condivisione delle migliori pratiche tra le diverse realtà del portafoglio.

Una delle sfide più evidenti è la doppia linea di riporto: il ruolo risponde al Consiglio di amministrazione di HGT, ma opera tramite gli amministratori delegati regionali e le società operative, che non sono riporti diretti. Per esercitare la propria influenza senza autorità formale in 13 Paesi e in contesti culturali diversi servono solide capacità di gestione degli stakeholder e una chiara proposta di valore, che spieghi perché la sostenibilità è importante per ciascuna regione. Un’altra sfida è conciliare l’urgenza normativa in Europa con i diversi livelli di maturità delle attività del gruppo a livello globale. Gli obblighi di conformità a CSRD e LkSG possono richiedere dati dettagliati che non sono ancora disponibili in modo uniforme per tutti gli asset. Costruire processi affidabili per la raccolta dei dati ESG partendo da un’azienda giovane richiederà quindi tempo e perseveranza. Sarà necessario bilanciare gli obiettivi ambiziosi con i tempi concreti del cambiamento nelle attività dei terminal. La terza sfida è di natura commerciale: sostenere gli investimenti per la sostenibilità in un settore ad alta intensità di capitale, dove i rendimenti sono sottoposti a un attento esame. Occorrerà saper parlare il linguaggio della finanza e delle operations, dimostrando i risparmi energetici e il ritorno sul capitale oltre ai benefici ambientali, soprattutto quando gli investimenti devono competere per le risorse con altre priorità operative.

Una giornata tipo potrebbe iniziare con una chiamata a un team regionale in Europa o nelle Americhe per fare il punto su un progetto di decarbonizzazione. Potrebbe poi seguire una sessione di lavoro con i colleghi di Finanza o Strategia per valutare un investimento in un terminal, durante la quale fornireste i dati sulla sostenibilità relativi ai costi energetici, all’impatto sulle emissioni e ai rischi di conformità. Potreste anche dedicare del tempo alla verifica dei dati ESG ricevuti e alla preparazione di un aggiornamento sintetico per il Consiglio di amministrazione di HGT. I rapporti con i colleghi del gruppo Hapag-Lloyd sui requisiti di rendicontazione e informativa saranno probabilmente frequenti, così come il monitoraggio degli sviluppi normativi, in particolare dei quadri normativi UE, per valutarne le implicazioni per gli asset di HGT. Potreste partecipare a riunioni con associazioni di settore o autorità esterne, oppure con clienti interessati all’impronta di carbonio dei servizi dei terminal. Sono inoltre probabili trasferte ai terminal per visite in loco, condivisione delle migliori pratiche o verifiche preliminari su potenziali nuovi asset. Il ruolo ha una portata globale, quindi l’equilibrio tra pianificazione strategica, monitoraggio operativo e incontri con gli stakeholder varierà di settimana in settimana.

Essendo il ruolo di maggiore responsabilità nell’ambito della sostenibilità in un’azienda che punta a espandersi fino a 30 terminal, il responsabile della sostenibilità potrà contribuire direttamente a definire la struttura e le risorse della funzione. I risultati raggiunti potrebbero aprire la strada a un mandato più ampio, che includa ulteriori ambiti ESG, oppure a un ruolo a livello di gruppo in Hapag-Lloyd, grazie allo stretto rapporto di riporto e ai requisiti condivisi in materia di informativa. Il ruolo offre grande visibilità presso il Consiglio di amministrazione di HGT e il senior management delle diverse regioni, favorendo la creazione di una solida rete interna utile per future opportunità di leadership. Guidare programmi di decarbonizzazione e transizione energetica in un portafoglio internazionale eterogeneo permette inoltre di sviluppare competenze molto richieste nei settori delle infrastrutture, della logistica e dell’industria pesante. La crescita di HGT potrebbe inoltre offrire l’opportunità di assumersi la responsabilità dell’integrazione di nuove acquisizioni o di rappresentare l’azienda presso associazioni di settore e nelle consultazioni normative, accrescendo la propria visibilità esterna e approfondendo l’esperienza strategica.

Il principale stakeholder è il Consiglio di amministrazione di HGT, a cui il ruolo riporta direttamente. Sarà quindi necessario presentare con regolarità strategie, progressi e raccomandazioni sugli investimenti a livello di consiglio. Lavorerete inoltre a stretto contatto con gli amministratori delegati regionali e i rispettivi team operativi, responsabili dell’attuazione dei piani di sostenibilità nei singoli asset, nonché con i colleghi del gruppo Hapag-Lloyd per allineare rendicontazione e informativa. All’interno dell’azienda collaborerete con i team Finanza, Strategia, Operations e Tecnico alla pianificazione degli investimenti, alla definizione dei business case e alla trasformazione operativa. Tra gli stakeholder esterni figurano azionisti, clienti interessati alle prestazioni in termini di emissioni di carbonio, autorità di regolamentazione e associazioni di settore, oltre ai partner coinvolti nei progetti di transizione energetica. Il ruolo prevede anche la collaborazione con team distribuiti in diverse aree geografiche, per cui la comunicazione avviene spesso da remoto e in contesti interculturali.