Head of Sustainability

Le responsable du développement durable occupe le poste le plus élevé d’HGT dans ce domaine. Rattaché au conseil d’administration, il travaille avec les directeurs généraux régionaux pour traduire une stratégie mondiale en actions concrètes au niveau des actifs. Sa mission principale consiste à définir et à faire évoluer une feuille de route de développement durable assortie d’indicateurs clés mesurables, couvrant la décarbonation, l’efficacité énergétique, les énergies renouvelables et les grandes priorités ESG, puis à en coordonner la mise en œuvre dans 26 terminaux répartis dans 13 pays. Concrètement, vous piloterez les travaux sur les émissions des scopes 1 et 2 et les émissions pertinentes du scope 3, notamment l’électrification des opérations portuaires, les carburants alternatifs et l’efficacité énergétique. Vous coordonnerez également la collecte et la communication des données ESG à destination de la direction d’HGT, du conseil d’administration et du groupe Hapag-Lloyd, et assurerez une veille réglementaire pour l’entreprise sur des cadres tels que la CSRD et la LkSG. Le poste comporte une importante dimension commerciale : en collaboration avec les équipes Finance, Stratégie, Opérations et Technique, vous intégrerez les enjeux de durabilité à la planification des investissements en capital et aux dossiers d’investissement, en mettant en balance l’impact environnemental, les économies d’énergie, les coûts d’exploitation et le rendement du capital. À l’extérieur, vous gérerez les relations avec les actionnaires, les clients, les autorités et les organisations professionnelles.

Ce poste vous donnera une vue d’ensemble d’un portefeuille mondial d’actifs portuaires et logistiques. C’est une occasion rare d’observer concrètement la décarbonation dans des contextes réglementaires, des marchés de l’énergie et des configurations de terminaux variés. Vous approfondirez vos connaissances pratiques de la comptabilisation des émissions des scopes 1, 2 et 3 dans un environnement industriel lourd, et acquerrez une expérience concrète de la conformité à la CSRD et à la LkSG au sein d’une entreprise qui développe encore ses infrastructures de reporting. En travaillant directement avec le conseil d’administration d’HGT et les structures de reporting du groupe Hapag-Lloyd, vous comprendrez comment le développement durable est piloté au niveau des conseils d’administration et comment répondre aux exigences de publication à l’échelle du groupe. La dimension investissements et dépenses en capital vous permettra d’apprendre à élaborer des dossiers économiques intégrant les économies d’énergie et le rendement du capital, une compétence de plus en plus recherchée chez les responsables du développement durable. HGT souhaitant passer à près de 30 terminaux d’ici 2030, vous pourriez être rapidement associé aux vérifications préalables et à l’intégration de nouveaux actifs, ce qui vous apporterait une expérience en développement durable liée aux opérations de fusion-acquisition. Les déplacements internationaux vous permettront également de découvrir différents contextes opérationnels et réglementaires en Europe, dans les Amériques, en Asie et en Afrique.

Le profil idéal justifie d’au moins cinq ans d’expérience dans le développement durable, l’ESG, la décarbonation ou la transition énergétique, de préférence dans l’industrie lourde, la logistique maritime, les opérations portuaires, les infrastructures ou les chaînes d’approvisionnement mondiales. Un master en génie de l’environnement, gestion du développement durable, ingénierie, chaîne d’approvisionnement, administration des affaires ou dans un domaine similaire est attendu. Sur le plan technique, vous devez maîtriser concrètement la comptabilisation du carbone et la gestion des émissions de gaz à effet de serre, notamment les méthodologies relatives aux scopes 1 et 2 ainsi qu’aux émissions pertinentes du scope 3. Vous devez aussi connaître les réglementations européennes en matière de développement durable, comme la CSRD et la LkSG, ainsi que les cadres ESG internationaux. Le poste exige également de savoir traduire une stratégie en programmes opérationnels assortis d’objectifs mesurables et d’évaluer les impacts environnementaux et financiers. Les qualités relationnelles comptent autant que les compétences techniques : gestion des parties prenantes — conseils d’administration, dirigeants, équipes opérationnelles et autorités —, communication claire et structurée permettant de transformer des sujets complexes en recommandations éclairant la décision, et capacité à convaincre sans autorité hiérarchique directe. Une excellente maîtrise professionnelle de l’anglais est requise. La connaissance du néerlandais ou d’une autre langue européenne est un atout, et la disponibilité pour des déplacements internationaux est indispensable.

Puisque le poste est rattaché au conseil d’administration et comporte un lien fonctionnel avec les directeurs généraux régionaux, votre candidature doit démontrer votre capacité à communiquer avec des instances dirigeantes et à les influencer, et pas seulement vos connaissances techniques en matière de développement durable. Dans votre CV et votre lettre de motivation, donnez des exemples précis de décisions d’investissement ou de dossiers de dépenses en capital que vous avez contribué à orienter en intégrant des critères de durabilité, et chiffrez les résultats environnementaux et financiers obtenus. HGT est une jeune entreprise, fondée en 2023, au sein d’un groupe établi de longue date. Montrez que vous savez créer des structures et des processus à partir de zéro tout en respectant les exigences de reporting du groupe. Mettez en avant votre expérience de la CSRD, de la LkSG ou de cadres équivalents dans un environnement industriel ou logistique multisite, ainsi que toute expérience des opérations portuaires, des terminaux ou des actifs industriels lourds. Pour préparer l’entretien, réfléchissez à la manière dont vous arbitreriez entre les exigences réglementaires européennes et les enjeux du portefeuille mondial, et dont vous travailleriez avec des directeurs généraux régionaux qui ne vous sont pas directement rattachés. Une vision concrète de l’électrification, des carburants alternatifs et de l’efficacité énergétique dans les opérations des terminaux vous permettra de vous distinguer. Si vous avez une expérience internationale ou maîtrisez d’autres langues européennes, faites-le savoir.

Le poste est principalement axé sur la décarbonation et la transition énergétique de l’ensemble des terminaux d’HGT. Il s’agit notamment de gérer les émissions des scopes 1 et 2 liées aux opérations des terminaux, ainsi que les émissions pertinentes du scope 3 sur la chaîne de valeur, en mettant l’accent sur l’électrification des équipements, l’approvisionnement en énergies renouvelables, les carburants alternatifs et l’efficacité énergétique. Dans un premier temps, l’attention portera sur l’Europe, où les exigences réglementaires et les objectifs de décarbonation sont les plus avancés. Le deuxième volet concerne le reporting ESG et la conformité. Vous coordonnerez la collecte de données et le reporting à destination de la direction d’HGT, du conseil d’administration et du groupe Hapag-Lloyd, en veillant à la conformité avec la CSRD, la LkSG et les autres textes relatifs à l’environnement et au carbone. Il s’agira probablement de mettre en place ou d’améliorer les systèmes de reporting pour un portefeuille qui couvre 13 pays et plusieurs sociétés d’exploitation. Le troisième volet consiste à intégrer le développement durable aux décisions de l’entreprise : planification des investissements en capital, dossiers d’investissement et transformation opérationnelle. HGT souhaitant passer de 26 à environ 30 terminaux d’ici 2030, le poste pourrait également couvrir les vérifications préalables en matière de durabilité pour les nouveaux actifs et le partage des bonnes pratiques au sein du portefeuille.

L’un des principaux défis tient au rattachement hiérarchique partagé : vous rendrez compte au conseil d’administration de HGT, tout en travaillant avec les directeurs généraux régionaux et les sociétés opérationnelles, qui ne sont pas vos subordonnés directs. Pour convaincre sans autorité formelle dans 13 pays et des contextes culturels variés, il faudra d’excellentes compétences en gestion des parties prenantes et savoir montrer clairement l’intérêt de la durabilité pour chaque région. Autre difficulté : concilier l’urgence réglementaire en Europe avec des niveaux de maturité très différents au sein du portefeuille mondial. Le respect de la CSRD et de la LkSG peut nécessiter des données détaillées qui ne sont pas encore disponibles de façon homogène pour tous les actifs. Mettre en place des processus fiables de collecte de données ESG dans une jeune entreprise demandera donc du temps et de la persévérance. Il faudra trouver le juste équilibre entre ambition et rythme réaliste de transformation des activités des terminaux. Le troisième défi est commercial : défendre les investissements en faveur de la durabilité dans un secteur à forte intensité capitalistique, où la rentabilité est examinée de près. Vous devrez parler le langage de la finance et des opérations, en démontrant les économies d’énergie et le rendement du capital investi, en plus des bénéfices environnementaux, notamment lorsque ces investissements sont en concurrence avec d’autres priorités opérationnelles.

Une journée type pourrait commencer par un échange avec une équipe régionale en Europe ou sur le continent américain pour faire le point sur un projet de décarbonation. Vous pourriez ensuite travailler avec des collègues des équipes Finance ou Stratégie sur un dossier d’investissement dans un terminal, en apportant votre expertise sur les coûts énergétiques, les émissions et les risques liés à la conformité. Vous pourriez également examiner les données ESG transmises et préparer une synthèse concise à l’intention du conseil d’administration de HGT. Les échanges avec les équipes du groupe Hapag-Lloyd sur les exigences de reporting et de publication devraient être réguliers. Vous suivrez aussi les évolutions réglementaires, notamment les cadres européens, afin d’en évaluer les conséquences pour les actifs de HGT. Vous pourriez participer à une réunion avec un organisme sectoriel ou une autorité, ou répondre aux questions d’un client sur l’empreinte carbone des services portuaires. Des déplacements dans les terminaux sont également à prévoir pour des visites de site, le partage de bonnes pratiques ou l’évaluation préalable de nouveaux actifs. Le poste ayant une dimension mondiale, la répartition entre planification stratégique, suivi opérationnel et réunions avec les parties prenantes variera d’une semaine à l’autre.

En tant que poste le plus élevé consacré à la durabilité dans une entreprise qui vise près de 30 terminaux, la fonction de responsable de la durabilité offre une réelle possibilité de structurer et de doter l’équipe des moyens nécessaires. Une réussite dans ce rôle pourrait conduire à un mandat élargi couvrant d’autres domaines ESG, voire à un poste au niveau du groupe Hapag-Lloyd, compte tenu des liens étroits en matière de reporting et des exigences communes de publication. Le poste offre une grande visibilité auprès du conseil d’administration de HGT et des équipes dirigeantes des différentes régions, ce qui permet de se constituer un solide réseau interne en vue de futures responsabilités. Piloter des programmes de décarbonation et de transition énergétique au sein d’un portefeuille international diversifié permet également d’acquérir une expertise recherchée dans les infrastructures, la logistique et l’industrie lourde. La croissance de HGT pourrait aussi ouvrir des possibilités de prendre en charge l’intégration de nouvelles acquisitions ou de représenter l’entreprise auprès d’organismes sectoriels et lors de consultations réglementaires. Ces missions renforceraient votre visibilité externe et votre expérience stratégique.

Le conseil d’administration de HGT est votre principal interlocuteur : vous lui serez directement rattaché·e et lui présenterez régulièrement la stratégie, les progrès réalisés et les recommandations d’investissement. Vous travaillerez aussi en étroite collaboration avec les directeurs généraux régionaux et leurs équipes opérationnelles, chargés de mettre en œuvre les plans de durabilité sur chaque site, ainsi qu’avec les équipes du groupe Hapag-Lloyd pour harmoniser le reporting et les publications. En interne, vous collaborerez avec les équipes Finance, Stratégie, Opérations et Technique sur la planification des investissements, les dossiers économiques et la transformation opérationnelle. À l’extérieur, vos principaux interlocuteurs seront les actionnaires, les clients qui s’intéressent aux performances carbone, les autorités réglementaires et les organismes sectoriels, ainsi que les partenaires commerciaux engagés dans des projets de transition énergétique. Le poste implique également de travailler avec des équipes réparties dans plusieurs régions du monde ; les échanges se feront donc souvent à distance et dans des contextes interculturels.