Sustainability Manager - Climate Lead

La misión principal es garantizar la credibilidad de las declaraciones climáticas de GE Aerospace sobre sus productos. Para ello, la persona responsable deberá liderar todas las categorías de alcance 3 y su reporting en las distintas unidades de negocio; diseñar los procesos de recopilación de datos, las metodologías de cálculo y las pistas de auditoría correspondientes; y coordinar los procesos periódicos de seguimiento de los cambios en el GHG Protocol, la normativa emergente y las prácticas del sector. El puesto se define como una función de especialista en la materia, por lo que buena parte de su valor reside en ser la persona de referencia cuando hay que justificar una cifra, un límite o una metodología. Además del inventario, la persona responsable preparará a la empresa para el Reglamento europeo de diseño ecológico de productos sostenibles (ESPR): trabajará en la huella de carbono del ciclo de vida de los productos, las obligaciones de ecodiseño y circularidad, y los requisitos de datos del Pasaporte Digital de Producto. Esto implica colaborar con equipos muy diversos: trabajar con Ingeniería, Cadena de Suministro y Producto para incorporar al desarrollo de productos el diseño para el desmontaje, el contenido reciclado y la recuperación de materiales, y contribuir a poner en marcha un programa más amplio de circularidad. Por último, el puesto también tiene una dimensión externa. La persona seleccionada representará a GE Aerospace en grupos de trabajo sobre divulgación climática, contabilidad del carbono, análisis del ciclo de vida y declaraciones de reducción de gases de efecto invernadero. También aportará contenido al informe anual de sostenibilidad, a la respuesta al CDP y a otras divulgaciones, y colaborará con Relaciones Gubernamentales en cuestiones regulatorias como la CSRD y la Taxonomía de la UE.

La oportunidad más evidente es profundizar en la contabilidad del carbono de alcance 3 a escala industrial. Pocos puestos ofrecen la responsabilidad integral de todas las categorías de alcance 3 en varias empresas y productos, junto con el diseño de la recopilación de datos y la experiencia en auditorías externas. Es una acreditación poco común y muy valorada en el mercado de la sostenibilidad. También adquirirás sólidos conocimientos técnicos sobre el ciclo de vida de los productos: evaluaciones de la huella de carbono de producto conforme a la norma ISO 14067, familiaridad con los principios de análisis del ciclo de vida de las normas ISO 14040/14044 y experiencia con declaraciones ambientales de producto (DAP). El trabajo relacionado con el ESPR y el Pasaporte Digital de Producto aporta conocimientos normativos de vanguardia que aún no tiene la mayoría de los profesionales de sostenibilidad. Además, colaborar con equipos de ingeniería en iniciativas de circularidad permite aprender cómo se aplican realmente los principios de ecodiseño en una empresa industrial. También es probable que desarrolles notablemente tus habilidades interpersonales. Representar a la empresa en grupos de trabajo externos, redactar contenidos para informes de divulgación y explicar cuestiones técnicas a públicos empresariales y técnicos son experiencias que pueden acelerar la progresión hacia un puesto de liderazgo o dirección en el ámbito climático.

Los requisitos básicos incluyen una titulación universitaria, preferiblemente en ingeniería aeroespacial, mecánica, de materiales o ambiental, y al menos tres años de experiencia en ingeniería de producto aeroespacial o conocimientos de la industria aeronáutica, además de cinco años de experiencia en ingeniería de producto o de fabricación. Esta base de ingeniería distingue el puesto de una función generalista de gestión ESG: GE Aerospace busca claramente a alguien que entienda cómo se fabrica un motor antes de calcular su huella de carbono. En sostenibilidad, es imprescindible conocer bien los principios de los inventarios de carbono y las metodologías de alcance 3 del GHG Protocol, idealmente con experiencia en preparación para auditorías y planes de corrección. Se valorará un posgrado en ingeniería o administración de empresas, así como el interés demostrado por los asuntos internacionales, dado el peso de la regulación en el puesto. Las competencias personales son tan importantes como las técnicas. La descripción del puesto destaca la gestión de proyectos, la capacidad para liderar equipos multidisciplinares, una comunicación excelente en entornos multiculturales y la habilidad para elaborar y defender posturas técnicas claras. La experiencia en análisis del ciclo de vida (ACV), cálculos de la huella de carbono de producto, declaraciones ambientales de producto (DAP) o estrategias de economía circular se considera un plus, no un requisito imprescindible. Por tanto, un ingeniero aeronáutico con una sólida trayectoria y conocimientos cada vez más profundos en sostenibilidad podría ser un candidato muy competitivo.

Destaca la combinación de ambos ámbitos. Este puesto exige una combinación poco habitual de solvencia en ingeniería y rigor en contabilidad del carbono, así que tu candidatura debería mostrar ese perfil desde las primeras líneas, en lugar de presentar la experiencia en sostenibilidad y la experiencia aeroespacial como capítulos separados. Si has calculado emisiones o consumo energético de un producto físico o un proceso de fabricación, explica de entrada la metodología, los límites y los resultados. Sé concreto al hablar de normas. Mencionar el GHG Protocol, las normas ISO 14067 e ISO 14040/14044 o tu experiencia con DAP, y estar preparado para explicar cómo las aplicaste —no solo que las conoces—, será un punto a favor. Las características deseadas en la descripción del puesto parecen una lista de comprobación de experiencia en auditoría y metodologías. Si tienes experiencia en preparación para auditorías y planes de corrección, destácala en un punto propio del CV. Por último, prepárate para hablar de normativa y gestión de interlocutores. Es probable que te pregunten cómo interpretarías para una empresa de productos un requisito emergente, como el ESPR o la CSRD, y cómo lograrías el consenso con colegas de ingeniería, cadena de suministro y relaciones gubernamentales que quizá no utilicen el mismo lenguaje climático. Demostrar que sabes conectar esos mundos es, probablemente, la señal más convincente que puedes transmitir.

El enfoque es principalmente medioambiental y centrado en los productos. Las emisiones de alcance 3 son clave: en un fabricante de motores, la mayor parte del impacto del ciclo de vida se produce durante la fase de uso, por el combustible que consumen los motores, y en la cadena de suministro. Por eso, este puesto está en el centro de la contabilidad de descarbonización de la empresa. El plan de transición y la gestión del inventario de gases de efecto invernadero (GEI) constituyen la base de cualquier compromiso de reducción creíble. La perspectiva de futuro está marcada por la regulación y el diseño. Prepararse para el ESPR implica desarrollar capacidades para calcular la huella de carbono de los productos a lo largo de su ciclo de vida, establecer criterios de ecodiseño y gestionar los datos del Pasaporte Digital de Producto, teniendo en cuenta la durabilidad, la reparabilidad y la reciclabilidad. El programa de circularidad —diseño para el desmontaje, contenido reciclado y reciclable, y recuperación de materiales— es donde la ambición medioambiental se traduce en práctica de ingeniería. Se espera que el puesto ayude a integrar estos principios en el desarrollo de productos. La gobernanza y la divulgación constituyen el tercer pilar. La participación en el informe anual de sostenibilidad, CDP y otras divulgaciones, así como el trabajo relacionado con la CSRD y la Taxonomía de la UE, sitúan este puesto en el ámbito de la información y el cumplimiento normativo de la agenda ESG, más que en el de la filantropía o los programas comunitarios.

Probablemente, la mayor dificultad sea el reto de los datos. Medir bien las emisiones de alcance 3 es notoriamente difícil: dependen de proveedores, clientes y supuestos sobre la fase de uso que GE Aerospace no controla por completo. Hacerlo para todas las unidades de negocio y todos los productos, de forma que resista una auditoría, exige un esfuerzo metodológico y político considerable. Otro reto es lograr que distintos equipos se entiendan. El puesto debe conectar las áreas de ingeniería, cadena de suministro, producto, relaciones gubernamentales y grupos de trabajo externos, cada una con su propio vocabulario e incentivos. Convencer a un equipo de producto de que el diseño para el desmontaje importa antes de que lo exija la normativa, o de que merece la pena rehacer el trabajo para cambiar una metodología, requiere paciencia y credibilidad, no autoridad. La volatilidad normativa añade un tercer nivel de complejidad. El ESPR, la CSRD, la Taxonomía de la UE, los requisitos del DPP y las directrices del Protocolo de GEI están en constante evolución. Además, se espera expresamente que el puesto haga un seguimiento de esos cambios y defina estrategias de respuesta. La presión se concentrará en gestionar esa incertidumbre, mantener la coherencia de la información publicada año tras año y responder al escrutinio de auditores externos.

Probablemente, la jornada alternaría entre tareas analíticas, colaborativas y de relación con el exterior. La mañana podría dedicarse a revisar los flujos de datos de alcance 3, comprobar los supuestos de cálculo con los analistas o atender consultas de auditoría y recopilar las pruebas necesarias. Como el puesto marca el ritmo de actualización de las metodologías y de seguimiento normativo, es probable que parte de la semana se destine a revisar nuevas directrices y valorar sus implicaciones para el inventario y la información publicada por GE Aerospace. Buena parte de la agenda estará ocupada por reuniones. Cabe esperar sesiones con los equipos de Ingeniería, Cadena de Suministro y Producto sobre proyectos piloto de circularidad y ecodiseño; grupos de trabajo para evaluar la huella de carbono de los productos, y reuniones preparatorias con Relaciones Gubernamentales ante nuevas normativas. El puesto también incluye colaborar periódicamente con grupos de trabajo externos y partes interesadas en materia de divulgación climática y contabilidad del carbono. También habrá tareas de redacción e información: preparar o revisar contenidos para el informe de sostenibilidad, CDP y otras divulgaciones, especialmente en los periodos de elaboración de informes. Durante las auditorías o ante hitos normativos, el ritmo se intensificará; en épocas más tranquilas, habrá margen para profundizar en las metodologías o diseñar programas de circularidad.

El puesto forma parte de una función de sostenibilidad amplia y visible, en una empresa cuyas divulgaciones climáticas están sometidas al escrutinio externo. Esa visibilidad juega a favor: los resultados satisfactorios en emisiones de alcance 3 y huella de carbono de producto suelen llamar la atención de la dirección, finanzas y relaciones con inversores, lo que puede acelerar el paso a puestos de dirección en clima o información ESG. La combinación de conocimientos avanzados de contabilidad de GEI, experiencia en análisis del ciclo de vida, circularidad y preparación normativa tiene una gran demanda en el mercado. Quien haya gestionado de verdad todas las categorías de alcance 3 en varias empresas, superado auditorías externas y contribuido a implantar un marco de Pasaporte Digital de Producto tendrá un perfil poco común, tanto en consultoría como en otros sectores industriales pesados. También es posible desarrollar la carrera en áreas afines. La naturaleza transversal del puesto —con contacto con ingeniería, cadena de suministro, producto, relaciones gubernamentales y grupos de trabajo externos— facilita el paso a funciones de gestión de productos, asuntos normativos o sostenibilidad de la cadena de suministro. La representación externa también permite crear una red profesional más allá de la empresa.

Dentro de la empresa, los colaboradores más cercanos probablemente serán el equipo de Sostenibilidad en su conjunto y los compañeros responsables de la información y las divulgaciones, que dependen de los datos de alcance 3. Los equipos de Ingeniería, Cadena de Suministro y Producto son fundamentales para la agenda de circularidad y ecodiseño, ya que integrar el diseño para el desmontaje o el contenido reciclado depende de su colaboración. Relaciones Gubernamentales figura expresamente como interlocutor en asuntos normativos, y también participarían los equipos de Finanzas, Asesoría Jurídica o Auditoría cuando se trate de divulgaciones y verificación. En el ámbito externo, el puesto colabora con partes interesadas clave y representa a GE Aerospace en grupos de trabajo sobre divulgación técnica del clima, contabilidad del carbono, análisis del ciclo de vida y compromisos de reducción de GEI. En estos foros sectoriales y de políticas públicas, las posiciones de la empresa se contrastan con las perspectivas de la industria y las ONG. Los auditores externos y los organismos de certificación son otros interlocutores importantes, dada la importancia de contar con metodologías preparadas para una auditoría. Los clientes y los socios de la cadena de valor también son interlocutores importantes, aunque menos visibles. Los clientes del sector aeroespacial piden cada vez más datos sobre la huella de carbono de los productos, y los proveedores aportan datos de alcance 3. Por eso, la persona responsable podría tener que negociar las expectativas sobre los datos en ambos sentidos de la cadena de valor, además de informar a los equipos internos.