Diese Position als Senior Manager setzt den Dekarbonisierungsfahrplan der Royal Caribbean Group in konkrete Maßnahmen für den Flottenbetrieb und den Bau neuer Schiffe um. Die Rolle verantwortet klar umrissene Initiativen, entwickelt praxisnahe Pläne und Steuerungsstrukturen und liefert der Unternehmensleitung fundierte Analysen als Grundlage für Investitions- und Betriebsentscheidungen. Außerdem führt sie ein kleines Team und koordiniert die Zusammenarbeit zwischen verschiedenen Funktionen und Marken.
Die Herausforderung im Bereich Nachhaltigkeit ist für den Kreuzfahrtbetrieb spezifisch: Die Emissionen einer globalen Flotte müssen gesenkt werden, wobei Kraftstoffwahl, Schiffseffizienz, Landstrom, Technologie, Regulierung und Kosten zu berücksichtigen sind. Die Arbeit verbindet klimapolitische Ziele mit Entscheidungen zu Schiffen, Betrieb und Investitionen. Dabei bestimmen kommerzielle und technische Rahmenbedingungen, was umgesetzt werden kann und wann.
Die Position passt zu einer Person, die strukturiertes Programmmanagement mit ausgeprägtem quantitativem Urteilsvermögen verbindet, komplexe maritime Themen oder klimapolitische Zusammenhänge in konkrete Optionen übersetzt und unterschiedliche Teams konsequent auf messbare Emissions- und Finanzergebnisse ausrichtet.
Job-FAQs
Was sind die wichtigsten Aufgaben und Verantwortlichkeiten in dieser Position?
In dieser Position verantworten Sie ausgewählte Dekarbonisierungsprojekte von der Planung bis zur Umsetzung und übertragen die unternehmensweite Roadmap in konkrete Initiativen für den Flottenbetrieb und neue Schiffe. Dazu können Effizienzmaßnahmen, alternative Kraftstoffe, Landstrom, digitale Optimierung und die Vorbereitung auf regulatorische Anforderungen gehören.
Zu den Kernaufgaben zählen die Festlegung von Meilensteinen und Erfolgskriterien, die Überwachung von Risiken und Nutzen, die Analyse von Emissions- und Finanzszenarien sowie die Ausarbeitung von Empfehlungen für die Unternehmensleitung. Außerdem koordinieren Sie bereichsübergreifende Teams, moderieren Arbeitssitzungen und führen 2-4 direkt unterstellte Mitarbeitende.
Welche wichtigen Lernmöglichkeiten bietet diese Stelle?
Die Position bietet die Möglichkeit, die Fachkenntnisse zur Verringerung maritimer Emissionen zu vertiefen – einschließlich der betrieblichen und finanziellen Zielkonflikte bei Kraftstoffbeschaffung, Schiffseffizienz, Landstrom und neuen Technologien. Zudem erhalten Sie Einblicke in CO₂-Bepreisung und Vorschriften, die den Kreuzfahrtbetrieb in verschiedenen Regionen betreffen.
Darüber hinaus können Sie Erfahrungen in der Entscheidungsunterstützung für Führungskräfte, der Emissions- und Kostenmodellierung, der Programmsteuerung und der Mitarbeiterführung sammeln. Die Zusammenarbeit mit den Bereichen Marine Operations, Newbuilding, Supply Chain und Finance erweitert Ihr Verständnis dafür, wie Klimapläne in Entscheidungen zum Flottenbetrieb und zu Investitionen umgesetzt werden.
Wie sieht die ideale Kandidatin oder der ideale Kandidat aus (Erfahrung und Kompetenzen)?
Laut Stellenausschreibung werden 10-12 Jahre einschlägige Berufserfahrung gesucht, darunter die durchgängige Verantwortung für komplexe bereichsübergreifende Programme. Ein Hintergrund in Ingenieurwesen, Betriebswirtschaft, Umweltwissenschaften, Nachhaltigkeit oder einem verwandten Fachgebiet ist passend; ein MBA ist bevorzugt. Erfahrung mit der Dekarbonisierung der Schifffahrt ist hilfreich, zugleich schätzt das Unternehmen die Fähigkeit, sich schnell in die Branche einzuarbeiten.
Erfolgreiche Kandidatinnen und Kandidaten verfügen über ausgeprägte quantitative Problemlösungsfähigkeiten, Kenntnisse in Finanzmodellierung und Projektsteuerung sowie überzeugende Präsentationsfähigkeiten, insbesondere in Excel und PowerPoint. Sie sollten andere auch ohne Weisungsbefugnis für sich gewinnen, konkurrierende Prioritäten ausbalancieren, Workshops moderieren und ein kleines Team fördern können.
Tipps, um sich von anderen Bewerbungen abzuheben und erfolgreich zu bewerben
Nennen Sie ein konkretes Beispiel für ein Dekarbonisierungs- oder Klimaprogramm, das von der Zielsetzung bis zur nachweislichen Umsetzung geführt wurde. Erläutern Sie die Ausgangsbilanz, geprüften Optionen, Emissions- und Finanzannahmen, den Rhythmus der Steuerung und die erzielten Veränderungen.
Stellen Sie den Bezug Ihrer Erfahrung zu den Anforderungen der Kreuzfahrtbranche her: Flottenbetrieb, Entscheidungen über Neubauten, Verfügbarkeit von Kraftstoffen, regulatorische Risiken und die Abstimmung zwischen technischen und kaufmännischen Teams. Wenn Sie nicht aus der Schifffahrt kommen, zeigen Sie, wie Sie sich in ein komplexes betriebliches Umfeld eingearbeitet und funktionsübergreifend Entscheidungen beeinflusst haben. Führen Sie Beispiele für entscheidungsreife Analysen und Teamführung an.
Auf welche Aspekte der Nachhaltigkeit des Unternehmens wird sich diese Position voraussichtlich konzentrieren?
Voraussichtlich liegt der Schwerpunkt darauf, betriebs- und schiffsbezogene Emissionen durch Effizienzmaßnahmen, alternative Kraftstoffe, Landstrom, Elektrifizierung mit Batterien, digitale Werkzeuge und weitere unterstützende Maßnahmen zu senken. Die Modellierung und Steuerung der Umsetzung können dem Unternehmen helfen, Minderungswirkung, Kosten, Zeitpläne und regulatorische Risiken über verschiedene Marken und Geschäftsbereiche hinweg zu vergleichen.
Die Beschreibung stellt Nachhaltigkeit vor allem im Zusammenhang mit Dekarbonisierung und Compliance dar. Konkrete Emissionsziele werden nicht genannt und bereits genehmigte Projekte nicht offengelegt. Das genaue Projektportfolio der Position dürfte daher von internen Prioritäten und Investitionsentscheidungen abhängen.
Vor welchen zentralen Herausforderungen könnte jemand in dieser Position stehen?
Eine zentrale Herausforderung besteht darin, übergeordnete Dekarbonisierungsziele in konkrete Maßnahmen zu übersetzen, die mit dem Schiffsbetrieb, Neubauplänen, verfügbaren Technologien und finanziellen Rahmenbedingungen vereinbar sind. Die Optionen können sich hinsichtlich Kosten, Emissionswirkung, technologischem Reifegrad und Eignung für die verschiedenen Marken unterscheiden.
Zudem muss die Leitung verlässliche Daten aus mehreren Bereichen zusammenführen, Interessengruppen mit unterschiedlichen Prioritäten aufeinander abstimmen und Unsicherheiten bei Emissionen, Kraftstoffmärkten und Vorschriften verständlich vermitteln. Umsetzungsfortschritte aufrechtzuerhalten und Pläne an veränderte Rahmenbedingungen anzupassen, erfordert eine konsequente Steuerung und ein gutes Urteilsvermögen.
Wie könnte ein typischer Arbeitstag in dieser Position aussehen?
Ein Arbeitstag könnte die Prüfung von Meilensteinen und Risiken einzelner Arbeitsstränge mit der Analyse von Emissionspfaden, Vermeidungskosten, Kapitalbedarf oder regulatorischen Risiken verbinden. Die Führungskraft könnte Entscheidungsvorlagen oder Präsentationen erstellen und herausarbeiten, bei welchen Punkten die Leitung zwischen verschiedenen Optionen entscheiden muss.
Weitere Aufgaben könnten Arbeitssitzungen mit den Bereichen Marine Operations, Neubau, Supply Chain oder Finanzen umfassen, gefolgt von der Nachverfolgung vereinbarter Maßnahmen und der Förderung direkter Mitarbeitender. Das Verhältnis zwischen Analyse, Abstimmung und Steuerung der Umsetzung würde sich je nach Projektmeilensteinen sowie neuen politischen oder Marktentwicklungen verändern.
Welche Möglichkeiten zur beruflichen Weiterentwicklung bietet diese Position?
In dieser Position ließen sich Erfahrungen in der Umsetzung unternehmensweiter Dekarbonisierungsmaßnahmen, der maritimen Klimaanalyse und der Unterstützung von Investitionsentscheidungen sammeln. Die Leitung von Projekten in den Bereichen Flottenbetrieb und Neubau kann zudem umfassendere kaufmännische und operative Kenntnisse vermitteln.
Mit der Verantwortung für direkte Mitarbeitende und die funktionsübergreifende Steuerung könnte die Rolle den nächsten Schritt in größere Positionen im Bereich Nachhaltigkeit, Klimastrategie oder Programmleitung unterstützen. Die Entwicklung dürfte von den erzielten Ergebnissen und dem Umfang der übertragenen Initiativen abhängen; die Stellenausschreibung nennt keinen festgelegten Beförderungspfad.
Mit welchen wichtigen Stakeholdern könnten Sie zusammenarbeiten?
Zu den in der Stellenausschreibung genannten wichtigen Partnern zählen Marine Operations, Neubau, Supply Chain und Finanzen sowie weitere interne Bereiche und externe Partner. Die Führungskraft würde diese Gruppen hinsichtlich Umfang, Meilensteinen, Abhängigkeiten, Kosten und Zielkonflikten bei der Umsetzung aufeinander abstimmen.
Außerdem erstellt die Position Analysen und Empfehlungen für die Unternehmensleitung, moderiert Workshops über verschiedene Funktionen und Regionen hinweg und führt 2–4 direkt unterstellte Mitarbeitende. Regulatorische und branchenspezifische Entwicklungen können den Austausch mit relevanten externen Stakeholdern erforderlich machen; konkrete Organisationen werden in der Stellenausschreibung jedoch nicht genannt.
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