T

Performance Manager – Technical Decarbonization

TORM Danimarca Added on Jul 8, 2026
Candidati a questo ruolo →

Questo ruolo ti pone come ponte tra le operazioni tecniche della flotta e gli obiettivi di decarbonizzazione. Sarai responsabile della piattaforma dati interna di TORM, NEXUS, assicurando che i dati dei sensori di una flotta di 90 navi moderne si traducano in intuizioni concrete. Monitorando in tempo reale i consumi di carburante e i modelli energetici, identificherai specifiche opportunità di risparmio per i motori ausiliari e le caldaie.

L’industria marittima affronta una pressione enorme per decarbonizzarsi e questa posizione si concentra sulla riduzione tangibile delle emissioni di gas serra (GHG) attraverso l’efficienza operativa. Invece di una reportistica astratta, implementerai progetti pilota per nuove tecnologie di risparmio energetico e influenzerai direttamente l’operatività delle navi. Il tuo lavoro trasformerà complessi dati provenienti dai sensori in una tabella di marcia per una flotta di navigazione più sostenibile.

Questo profilo è adatto a chi possiede un background in ingegneria navale o una spiccata attitudine per l’analisi dei dati nell’industria del trasporto marittimo. Devi sentirti a tuo agio nell’interagire sia con i vessel manager a terra che con gli ufficiali senior a bordo orientati alle prestazioni.

FAQ del ruolo

Quali sono le principali missioni e responsabilità di questo ruolo?

La missione principale è quella di fungere da data master per NEXUS, garantendo l'integrità delle informazioni che fluiscono dai sensori di bordo al database centrale. Sarai responsabile della definizione dell'accuratezza di questi dati e del loro utilizzo per creare modelli di interfaccia utente creativi che aiutino l'azienda a visualizzare le performance. Oltre alla gestione dei dati, spingerai attivamente i sistemi di guida automatizzata per segnalare opportunità di risparmio di carburante. Ciò comporta l'analisi delle prestazioni dei motori ausiliari e delle caldaie e l'esecuzione di valutazioni quotidiane sull'efficienza energetica. Quando un'imbarcazione mostrerà un consumo eccessivo, interverrai con soluzioni basate sui dati per l'equipaggio e il team di gestione. Avrai inoltre il compito di supervisionare i progetti pilota per nuove tecnologie a basso consumo energetico. Ciò include il test di soluzioni hardware o software innovative sulle navi e la stesura di report sulla loro fattibilità per un'implementazione nell'intera flotta, al fine di raggiungere gli aggressivi obiettivi di riduzione della CO2 di TORM.

Principali opportunità di apprendimento per questo lavoro

Chi ricopre questo ruolo acquisirà una profonda competenza nelle tecnologie di decarbonizzazione marittima e nelle realtà pratiche della gestione delle performance della flotta. Imparerai a colmare il divario tra i target di emissione teorici e i limiti tecnici dei macchinari di bordo, come caldaie e motori ausiliari. L'utilizzo della piattaforma interna NEXUS offre spunti unici su come le grandi aziende industriali sviluppino software proprietari per gestire i dati ESG. Affinerai le tue competenze nella qualificazione dei dati, imparando a risolvere le discrepanze tra i sensori fisici e i sistemi di reporting digitale. Inoltre, il ruolo offre un posto in prima fila per osservare l' evoluzione del quadro normativo del settore shipping. Capirai come gli standard internazionali sul carbonio marittimo si traducano in istruzioni operative quotidiane e investimenti tecnici a lungo termine per una delle flotte più moderne al mondo.

Qual è il profilo del candidato ideale (esperienza, competenze)?

Il candidato ideale ha probabilmente un background come Ingegnere Navale o Ufficiale di Coperta con esperienza pratica in mare, idealmente su navi cisterna. Questo 'DNA' marittimo è fondamentale per comprendere il contesto operativo dei dati che analizzerai e per acquisire credibilità nel dialogare con i gestori delle navi. Tecnicamente, devi essere un utente esperto di MS Excel e avere una naturale predisposizione per l'analisi e la visualizzazione dei dati. Se non hai esperienza di navigazione, un solido profilo tecnico in elettronica o data science con esperienza specifica nel settore dello shipping potrebbe essere un percorso alternativo verso il successo. Anche le soft skill sono vitali. Devi essere orientato ai risultati e possedere le capacità comunicative necessarie per gestire stakeholder di culture diverse. Essere in grado di spiegare trend di dati complessi a un ufficiale superiore a bordo richiede sia pazienza che autorevolezza professionale.

Consigli per distinguersi e presentare una candidatura di successo

Per distinguerti, non limitarti a una generica analisi dei dati, ma dimostra una chiara comprensione delle operazioni delle navi cisterna. Menzionare nella tua candidatura sfide specifiche legate ai carichi dei motori ausiliari o alla produzione di vapore dimostrerà che sai dove si trovano i margini di miglioramento più immediati (i cosiddetti 'low-hanging fruit') per la decarbonizzazione nel settore marittimo. Evidenzia qualsiasi esperienza in sviluppo software interno o nel controllo della qualità dei dati. Poiché TORM punta sulla piattaforma integrata 'One TORM', è essenziale dimostrare di saper collaborare tra le divisioni commerciali e tecniche. Sottolinea la tua capacità di trasformare i dati in azioni concrete, non in semplici osservazioni. Infine, allinea la tua candidatura con l'eredità scandinava di TORM, caratterizzata da gerarchie piatte e sicurezza psicologica. Dichiarare la tua preferenza per un ambiente collaborativo basato sul team, dove la condivisione della conoscenza ha la priorità rispetto a strutture di comando rigide, dimostrerà una forte affinità culturale.

Su quali aspetti della sostenibilità aziendale si concentrerà probabilmente questo ruolo?

Questo ruolo è un pilastro della strategia di decarbonizzazione tecnica di TORM. Mentre molte posizioni legate alla sostenibilità si concentrano sulla rendicontazione, questa si focalizza sul 'come': ridurre l'intensità carbonica effettiva della flotta attraverso dati migliori e interventi tecnologici. Ti occuperai specificamente del consumo energetico a bordo, uno dei principali driver delle emissioni Scope 1 dell'azienda. Ottimizzando l'uso del carburante nei sistemi di alimentazione ausiliari e nelle caldaie, contribuirai direttamente ai KPI di efficienza del carburante e alla riduzione complessiva dell'impronta di carbonio. Il ruolo riguarda inoltre l'innovazione e l'adozione di nuove tecnologie. Gestendo progetti pilota per dispositivi di risparmio energetico, aiuterai l'azienda a mitigare i rischi della transizione verso un futuro a basse emissioni di carbonio, testando l'efficacia delle soluzioni nell'ambiente ostile del trasporto marittimo internazionale prima di scalarle.

Quali sono le principali sfide che chi ricopre questo ruolo potrebbe affrontare?

Una delle sfide primarie è l'affidabilità dei dati. I sensori di bordo possono essere instabili e ottenere dati coerenti e di alta qualità da 90 navi che operano in diverse condizioni globali richiede costante vigilanza e capacità di risoluzione dei problemi. Un altro ostacolo è il coinvolgimento degli stakeholder. Chiederai a equipaggi e manager di bordo, spesso molto impegnati, di modificare i flussi di lavoro consolidati basandoti sulle tue analisi. Superare la resistenza al cambiamento e convincere marinai esperti ad adottare nuovi protocolli di 'Guida Automatizzata' richiede diplomazia e prove concrete. Infine, può essere difficile trovare il giusto equilibrio tra prestazioni e operazioni. Dovrai trovare modi per ridurre le emissioni senza compromettere la sicurezza o l'affidabilità commerciale della nave, il che richiede una comprensione sofisticata delle operazioni marittime.

Com'è strutturata una giornata tipo per chi ricopre questa posizione?

Una giornata tipo inizia con la revisione dei dati prestazionali notturni dell'intera flotta per identificare eventuali 'outlier', ovvero navi che hanno consumato significativamente più carburante del previsto. Potresti contattare un vessel manager per indagare su un'anomalia nell'uso della caldaia. La tarda mattinata potrebbe essere dedicata alla collaborazione con gli sviluppatori di NEXUS, magari progettando il layout di una nuova dashboard per rendere l'efficienza energetica più visibile all'equipaggio. Successivamente, potresti passare all'analisi dei risultati di un progetto pilota in corso per un nuovo rivestimento dello scafo o un componente del motore. Nel pomeriggio, potresti partecipare a una riunione interfunzionale per discutere le istruzioni di viaggio o preparare i materiali per un prossimo seminario per ufficiali. Occasionalmente, la giornata potrebbe includere una visita a una nave in porto per ispezionare l'installazione dei sensori o parlare direttamente con il Capo Macchinista delle sfide legate alla reportistica dei dati.

Quali sono le opportunità di crescita e sviluppo professionale in questo ruolo?

C'è un notevole spazio per la crescita verticale all'interno dei dipartimenti di Decarbonizzazione Tecnica o Performance. Poiché l'attenzione dell'industria verso i criteri ESG sta intensificandosi, la capacità di gestire la riduzione tecnica del carbonio sarà una competenza di livello executive molto ricercata. Sono possibili anche spostamenti laterali verso il Vessel Management o le Operazioni Tecniche per chi dimostra di poter influenzare positivamente i risultati economici della flotta. L'ampia esposizione alla data science e allo sviluppo software potrebbe inoltre aprire la strada a ruoli nella trasformazione digitale marittima e nel project management IT. Data la presenza globale di TORM, potrebbero esserci opportunità di mobilità internazionale o di partecipazione a gruppi di lavoro di settore di alto profilo focalizzati sulla decarbonizzazione marittima e la transizione verso i carburanti verdi.

I principali stakeholder con cui potresti interagire

I tuoi partner interni più stretti saranno i Vessel Manager, responsabili della manutenzione tecnica e dell'operatività delle navi. Collaborerai inoltre a stretto contatto con la Divisione Commerciale sulle istruzioni di viaggio relative alla potenza costante per ottimizzare il consumo di carburante rispetto alla distanza. A bordo delle navi, interagirai con gli Ufficiali Senior (Comandanti e Capi Macchinisti). Il tuo ruolo prevede di fornire loro feedback sulla qualità dei dati e aiutarli a capire come utilizzare le linee guida di NEXUS per migliorare le prestazioni ambientali della nave. Sul piano esterno, ti interfaccerai con fornitori e partner tecnologici per i progetti pilota di efficienza energetica. Collaborerai inoltre con i team interni di IT e sviluppo piattaforma per garantire che il software NEXUS rimanga uno strumento all'avanguardia per l'intera organizzazione.

Newsletter CSR Jobs

Non perderti la prossima opportunità

Ricevi una selezione di nuove opportunità in CSR, ESG e sostenibilità nella tua casella e-mail. Niente rumore quotidiano, solo offerte utili.

Iscrizione gratuita. Puoi annullarla in qualsiasi momento.