Sustainability Office Executive / Senior Executive / Assistant Manager Sustainability

La función principal es gestionar de principio a fin el Programa voluntario de compensación de carbono del grupo SIA: coordinarse con los equipos de informática y ventas para que la plataforma dirigida a los clientes funcione correctamente, y renovar la oferta para que siga siendo relevante para los pasajeros. Además, el puesto presta apoyo en la adquisición de créditos de carbono para cumplir con CORSIA, lo que implica evaluar proveedores y proyectos, revisar la documentación y las condiciones de entrega, y gestionar los acuerdos de compra. La diligencia debida de los proyectos voluntarios y de cumplimiento normativo ocupa una parte importante de la semana y busca proteger a SIA frente al blanqueo ecológico y los riesgos reputacionales. Otra línea de trabajo es el seguimiento normativo y del mercado. La persona hará seguimiento de las políticas de sostenibilidad vigentes y futuras, evaluará sus implicaciones para un grupo aéreo y las traducirá en medidas concretas para garantizar el cumplimiento en plazo. Los cambios en los mercados de carbono, los combustibles sostenibles de aviación y los sistemas de emisiones servirán de base para propuestas estratégicas dirigidas a la Oficina de Sostenibilidad. El puesto también incluye tareas de comunicación interna y externa: ayudar a los compañeros a comprender la postura de SIA en materia de sostenibilidad, colaborar con socios en la descarbonización de la aviación y contribuir al informe anual de sostenibilidad. El alcance abarca desde la gestión de documentación transaccional hasta el trabajo de posicionamiento a largo plazo.

Pocos puestos de sostenibilidad en plantilla ofrecen tanta exposición directa a los mercados de carbono. La persona aprenderá cómo se estructuran los proyectos de compensación, cómo se lleva a cabo realmente la diligencia debida y qué distingue un crédito fiable de uno de baja calidad; son conocimientos muy demandados. Trabajar específicamente con CORSIA permite adquirir un conocimiento profundo de un sistema internacional de cumplimiento para la aviación del que la mayoría de los profesionales de sostenibilidad solo han leído. El puesto también ofrece una base práctica en los regímenes de cumplimiento de emisiones en general, ya que incluye el seguimiento de la evolución del RCDE UE y del UK ETS, además de CORSIA. La exposición a los combustibles de aviación sostenibles, las estrategias de compensación y los estándares de información como ISSB, GRI y SASB completa el perfil. El ciclo del Informe de Sostenibilidad brinda experiencia práctica en elaboración de informes dentro de un grupo cotizado. Al depender de Planificación Corporativa, es probable que el puesto dé visibilidad en distintas divisiones y ante la alta dirección. La gestión de partes interesadas de áreas como ventas, TI, legal y compras se aprende en el trabajo, no en un aula.

La oferta solicita una titulación universitaria, preferiblemente en ciencias ambientales o del clima, química, estadística, empresa o comunicación, además de conocimientos prácticos sobre cambio climático, huella de carbono o eficiencia energética. Las candidaturas más sólidas combinarán esa formación con experiencia demostrable en mercados de carbono y compensación, ya sea en una consultora, un registro, un régimen de emisiones o en el sector aéreo y de los viajes. La capacidad para llevar las cosas a término es igual de importante. El puesto gestiona varios frentes de trabajo y demandas contrapuestas de distintas partes interesadas, por lo que acreditar una gestión de proyectos estructurada importa tanto como los conocimientos técnicos. También se exigen expresamente aptitudes analíticas e informáticas, así como capacidad para redactar y presentar con claridad, dado que el trabajo incluye revisar documentación, comunicarse internamente y contribuir a los informes. Se valoran, pero no son requisitos, la experiencia con CORSIA, el RCDE UE o el UK ETS, los combustibles de aviación sostenibles, la información sobre emisiones o los estándares de elaboración de informes de sostenibilidad. Destacará quien demuestre buen criterio para evaluar la calidad de los proyectos y los riesgos reputacionales, dada la dimensión de blanqueo ecológico asociada a este trabajo.

Habla de los mercados de carbono con ejemplos concretos. En lugar de limitarte a decir que te apasiona la sostenibilidad, describe un proyecto que hayas evaluado, un tipo de crédito con el que hayas trabajado o una cuestión de diligencia debida que hayas resuelto. El puesto depende en gran medida del criterio para evaluar la calidad de los proyectos, así que un ejemplo concreto de evaluación de proyectos de compensación o de cumplimiento, o de detección de una afirmación poco sólida, vale más que una lista de marcos normativos. Demuestra que sabes trabajar con distintas áreas. SIA es una gran organización en la que ventas, TI, legal, compras y planificación corporativa intervienen en este trabajo. Explica alguna ocasión en la que coordinaste la ejecución entre equipos con prioridades enfrentadas. Si tienes experiencia en aviación, viajes o transporte, destácala; si no, relaciona tu trayectoria con un entorno operativo global y regulado. Para la entrevista, prepara tu opinión sobre el debate acerca de la credibilidad de las compensaciones y sobre cómo interactúan CORSIA y el RCDE UE en el caso de una aerolínea. Conocer los objetivos de sostenibilidad publicados por SIA y la estructura de su programa de compensación demuestra un interés genuino por este puesto en concreto, y no solo por la sostenibilidad en general.

El foco está en la vertiente de los mercados de carbono de la estrategia climática de la aerolínea: el programa voluntario de compensación que se ofrece a los clientes y los créditos de cumplimiento necesarios en el marco de CORSIA. La calidad y la integridad de los créditos son fundamentales, ya que una parte del propósito del puesto es prevenir el blanqueo ecológico y el daño reputacional. Probablemente, la persona participará en decisiones sobre los tipos de proyectos y proveedores que SIA respaldará. Además de las compensaciones, el puesto abarca la descarbonización de la aviación en un sentido más amplio, incluidos los combustibles de aviación sostenibles, cuyo desarrollo la oficina sigue y en el que colabora con socios externos. Otro pilar es el posicionamiento normativo: seguir la evolución de CORSIA, el RCDE UE y el UK ETS y traducirla en medidas para el grupo. El tercer pilar es la información sobre sostenibilidad, mediante contribuciones al informe anual y la alineación con estándares como ISSB, GRI y SASB. También es importante la implicación interna: ayudar a los compañeros de distintas divisiones a comprender y comunicar con precisión la postura de SIA en materia de sostenibilidad.

Los mercados de carbono evolucionan rápidamente y son políticamente sensibles. La persona tendrá que evaluar proyectos en los que las pruebas son incompletas y los estándares aún están madurando, sabiendo que una mala elección podría convertirse en motivo de crítica pública hacia la aerolínea. Equilibrar los costes, los requisitos de cumplimiento y la calidad de los proyectos será un desafío recurrente. La dimensión del Grupo SIA también supone un reto. Coordinar un programa de compensación dirigido a los clientes implica trabajar con sistemas informáticos, canales de venta y prioridades comerciales que quizá no consideren urgente la sostenibilidad. La oferta menciona expresamente la necesidad de alinear a partes interesadas con incentivos diferentes, lo que indica que es una realidad del puesto, no un mero trámite. La incertidumbre normativa añade presión, ya que las reglas sobre compensaciones, los mandatos de combustibles de aviación sostenibles y los regímenes de emisiones están evolucionando en distintas jurisdicciones. Mantener al grupo por delante de los plazos mientras los detalles siguen cambiando exige tanto rigor en el seguimiento como capacidad para actuar antes de que todo esté definido.

La jornada podría empezar con una revisión de las noticias del mercado y la normativa sobre mercados de carbono o emisiones de la aviación, para señalar cualquier asunto que requiera seguimiento. Después, el trabajo podría centrarse en revisar propuestas de proveedores o documentación de proyectos para adquirir créditos de cumplimiento, comprobar las condiciones de entrega y plantear consultas a las partes correspondientes. La coordinación con TI o ventas sobre el programa voluntario de compensación es una tarea habitual, al igual que las reuniones internas sobre materiales de comunicación. Más adelante, según la semana o el mes, el foco puede pasar a la elaboración de informes o al trabajo estratégico: preparar aportaciones para el Informe de Sostenibilidad o análisis de novedades normativas para la Oficina de Sostenibilidad. El contacto externo, ya sea con promotores de proyectos, socios del sector u otras aerolíneas en materia de descarbonización, suele ser periódico, no diario. El ritmo combina el seguimiento rutinario con periodos de mayor actividad ligados a los ciclos de compra y a los plazos de presentación de informes.

El puesto se encuentra en una oficina cuyo ámbito de actuación abarca todo el grupo, lo que proporciona una visibilidad poco habitual para un puesto de ejecutivo o assistant manager. Quien destaque en la adquisición de créditos de carbono y la gestión de programas podría pasar a desempeñar funciones más amplias en estrategia de sostenibilidad, asuntos regulatorios o elaboración de informes dentro del grupo, también en las divisiones comerciales u operativas. La experiencia en mercados de carbono es transferible y cada vez más valorada, por lo que lo aprendido aquí será útil más allá del sector aéreo. Asumir la responsabilidad del programa voluntario de compensación y del flujo de créditos de CORSIA permite demostrar experiencia práctica en un ámbito en el que pocas personas cuentan con conocimientos profundos de primera mano. El contacto con altos cargos a través de Planificación Corporativa también podría abrir la puerta a funciones corporativas más amplias con el tiempo. La oferta contempla los niveles de ejecutivo, senior executive y assistant manager, lo que apunta a una trayectoria profesional definida dentro de la propia Oficina de Sostenibilidad.

A nivel interno, la persona trabajará estrechamente con la dirección de la Oficina de Sostenibilidad y de Planificación Corporativa, además de con los equipos de ventas y TI que mantienen en marcha el programa voluntario de compensación para los clientes. Compras y legal intervienen en los acuerdos de créditos de carbono, y los equipos de comunicación necesitan información precisa para sus mensajes internos y externos. Los equipos de finanzas y elaboración de informes utilizarán los mismos datos para el Informe de Sostenibilidad anual. En el ámbito externo, los principales contactos serán promotores de proyectos de carbono, registros y proveedores de créditos. La relación puede abarcar desde negociaciones comerciales hasta consultas detalladas de diligencia debida. Los organismos del sector, los reguladores y otras aerolíneas participan en las tareas de seguimiento y colaboración en materia de descarbonización de la aviación. La naturaleza de estas relaciones varía: algunas son transaccionales y otras, alianzas a largo plazo en torno a objetivos climáticos compartidos.