Diese neu geschaffene Position verbindet Vorschriften zu maritimen Emissionen und Klimaziele der Kunden mit praktikablen CO₂-armen Frachtangeboten. Die Führungskraft entwickelt kommerzielle Antworten auf regulatorische Anforderungen und trägt dazu bei, geeignete Lösungen von der Analyse in den realen Trockenmassengutbetrieb zu überführen. Dabei arbeitet sie mit der Expertise des Unternehmens aus den Bereichen Energie, Betrieb, Chartering und Technik zusammen.
Im Mittelpunkt stehen Emissionen, die durch die Schifffahrtslieferketten der Kunden entstehen. Pacific Basin prüft, wie nachhaltige Kraftstoffe, Effizienzmaßnahmen, betriebliche Entscheidungen und glaubwürdige Verfahren zur Emissionsbilanzierung zu emissionsärmerer Fracht beitragen können und zugleich wirtschaftlich sowie mit den Einschränkungen beim Schiffseinsatz vereinbar sind. Die Position bildet damit eine Brücke zwischen regulatorischem Wandel, den Scope-3-Zielen der Kunden und praktikablen Schifffahrtsdienstleistungen.
Die Position eignet sich für jemanden, der komplexe Umweltvorschriften auslegen, kommerzielle Optionen bewerten und sie Kunden sowie Fachkolleginnen und -kollegen verständlich vermitteln kann. Erfahrung in der Schifffahrt ist hilfreich, aber keine Voraussetzung. Entscheidend sind fundierte Analyse, kaufmännisches Urteilsvermögen und die Bereitschaft, sich mit neuen Fragestellungen auseinanderzusetzen.
Job-FAQs
Was sind die wichtigsten Aufgaben und Verantwortlichkeiten dieser Position?
In dieser Position geht es darum, FuelEU Maritime, das EU-Emissionshandelssystem, Maßnahmen der IMO und freiwillige Rahmenwerke auszulegen und ihre Auswirkungen auf den Einsatz von Schiffen, Handelsrouten, Kraftstoffe und Kundenangebote zu bewerten. Zu den Aufgaben gehören auch die Entwicklung praktikabler Dekarbonisierungsansätze, darunter der Einsatz nachhaltiger Kraftstoffe und Compliance-Mechanismen wie Pooling oder Banking.
Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der Gestaltung und Präsentation von Frachtangeboten mit niedrigen CO₂-Emissionen, darunter direkte Lösungen für einzelne Reisen und gegebenenfalls Book-and-Claim-Ansätze. Langfristig sollen Kundenbedarf und regulatorische Veränderungen in kommerziell tragfähige Lösungen überführt werden, die im Massenguttransport umgesetzt werden können.
Zentrale Lernmöglichkeiten in dieser Position
In dieser Position können Sie fundierte Kenntnisse in den Bereichen maritime Regulierung, Emissionsbilanzierung und kommerzielle Auswirkungen neuer Vorschriften aufbauen. Die erfolgreiche Person erhält voraussichtlich direkte Einblicke in Entscheidungen zu nachhaltigen Kraftstoffen, Compliance-Mechanismen im Rahmen von FuelEU und Ansätze zur Zuordnung von Emissionsvorteilen entlang der Frachtlieferketten.
Die Zusammenarbeit mit den Teams Sustainable Energy Solutions, Chartering, Operations und Technical kann zudem das Verständnis dafür vertiefen, wie Schifffahrtsdienstleistungen kalkuliert und erbracht werden. Gespräche mit Kunden bieten die Möglichkeit, Kompetenzen darin zu entwickeln, Scope-3-Ziele in überzeugende Angebote zu übersetzen. Zugleich eröffnet der neu geschaffene Aufgabenbereich Erfahrung darin, Ansätze in einem sich wandelnden Feld mitzugestalten.
Wie sieht die ideale Person für diese Position aus (Erfahrung, Fähigkeiten)?
Eine starke Kandidatin oder ein starker Kandidat bringt Erfahrung in den Bereichen Nachhaltigkeit, Dekarbonisierung, Umweltregulierung, kohlenstoffarme Energie, Umweltmärkte, Logistik, Rohstoffe, Beratung oder Schifffahrt mit. Erfahrung in der Schifffahrt ist von Vorteil, aber keine Voraussetzung. In der Ausschreibung wird betont, dass komplexe Regelwerke erfasst, ihre kommerziellen Auswirkungen bewertet und Erkenntnisse in die Umsetzung überführt werden können müssen.
Neben klarer Kommunikation und sicherem Auftreten im Umgang mit Kunden sind auch quantitative Fähigkeiten und kaufmännisches Urteilsvermögen gefragt. Kenntnisse zu FuelEU Maritime, dem EU-Emissionshandelssystem (EU ETS), IMO-Maßnahmen, SBTi oder Scope-3-Zielen sind relevant. Die Position erfordert außerdem Neugier, Anpassungsfähigkeit und die Fähigkeit, mit Fach- und Vertriebsteams zusammenzuarbeiten, wenn die passende Lösung noch nicht feststeht.
Tipps, um sich hervorzuheben und erfolgreich zu bewerben
Nennen Sie in Ihrer Bewerbungsnachricht die Position und erläutern Sie, weshalb Ihre Erfahrung die Schnittstelle von Regulierung, Dekarbonisierung bei Kunden und Trockenmassengutschifffahrt abdeckt. Das Unternehmen bittet um einen Lebenslauf im PDF-Format, Ihre Gehaltsvorstellung und Kontaktdaten sowie eine begleitende Nachricht.
Führen Sie ein oder zwei konkrete Beispiele an, bei denen Sie eine Umweltvorschrift oder ein Emissionsziel ausgelegt, kommerzielle Optionen bewertet und zur Umsetzung einer Lösung beigetragen haben. Wenn Sie noch nicht in der Schifffahrt tätig waren, machen Sie deutlich, wie Ihre Erfahrung übertragbar ist – etwa indem Sie erläutern, wie Sie mit betrieblichen Einschränkungen, Kundenanforderungen oder komplexen Lieferketten umgegangen sind. Bereiten Sie sich darauf vor, zu erklären, wie Sie Kosten und Emissionsvorteile vermitteln würden, ohne die Möglichkeiten einer Frachtlösung zu übertreiben.
Auf welche Aspekte der Nachhaltigkeit des Unternehmens dürfte sich diese Position konzentrieren?
Voraussichtlich liegt der Schwerpunkt darauf, die mit den Lieferketten der Kunden verbundenen Emissionen der Schifffahrt zu senken und das erklärte Interesse des Unternehmens an Kraftstoff- und CO₂-Effizienz mit konkreten Frachtlösungen zu verbinden. Dazu können nachhaltige Kraftstoffe, Energieeffizienz, betriebliche Optimierung und glaubwürdige Verfahren zur Zuordnung von Emissionsvorteilen gehören.
Die Einhaltung regulatorischer Vorgaben ist ein zentraler Bestandteil der Position, insbesondere im Zusammenhang mit FuelEU Maritime, dem EU ETS und IMO-Maßnahmen. Auch die Scope-3-Ziele der Kunden und freiwillige Rahmenwerke wie SBTi fließen in das kommerzielle Angebot ein. Die Tätigkeit verbindet somit Schifffahrtsbetrieb, regulatorische Bereitschaft und die Emissionsziele der Kunden, statt sämtliche Aspekte der Unternehmensnachhaltigkeit abzudecken.
Vor welchen zentralen Herausforderungen könnte jemand in dieser Position stehen?
Eine zentrale Herausforderung besteht darin, komplexe und sich wandelnde Vorschriften in Entscheidungen zu übersetzen, die sich auf den Einsatz von Schiffen, Handelsrouten, Kraftstoffwahl und kommerzielle Vereinbarungen auswirken. Mögliche Lösungen müssen in der Trockenmassengutschifffahrt praktikabel sein, wo betriebliche Gegebenheiten das Angebot auf einer bestimmten Reise einschränken können.
Zudem gilt es, die Emissionsziele der Kunden mit Kosten, glaubwürdiger Bilanzierung und den Grenzen verfügbarer Daten oder Nachweisverfahren entlang der Lieferkette in Einklang zu bringen. Da die Position neu geschaffen wurde und das Themenfeld im Wandel ist, muss die betreffende Person möglicherweise Vorgehensweisen entwickeln und zugleich Teams mit unterschiedlichen Prioritäten und Fachkenntnissen koordinieren.
Wie könnte ein typischer Arbeitstag in dieser Position aussehen?
Ein typischer Arbeitstag könnte die Beobachtung regulatorischer Entwicklungen und die Analyse ihrer Auswirkungen auf den Schiffseinsatz, Kraftstoffoptionen oder Compliance-Risiken umfassen. Die Führungskraft könnte die Scope-3-Ziele eines Kunden bewerten, mögliche Frachtlösungen mit geringeren Emissionen vergleichen und ein kommerzielles Angebot mit transparenten Kosten- und Emissionsannahmen erstellen.
Weitere Aufgaben könnten darin bestehen, die Umsetzbarkeit mit Kolleginnen und Kollegen aus Sustainable Energy Solutions, Chartering, Operations oder Technical zu besprechen und das Angebot anschließend an die tatsächlichen Bedingungen in der Schifffahrt anzupassen. Das Verhältnis zwischen konzentrierter Analyse, interner Abstimmung und direkten Kundengesprächen dürfte je nach Tag variieren.
Welche Möglichkeiten zur beruflichen Weiterentwicklung bietet diese Position?
Diese Position kann eine besondere Kombination aus Kenntnissen in maritimer Regulierung und kommerzieller Dekarbonisierung sowie Erfahrung im direkten Kundenkontakt vermitteln. Die Stelleninhaberin oder der Stelleninhaber kann Kenntnisse in Kraftstoffmärkten, Emissionsbilanzierung, Frachtbetrieb und der praktischen Anwendung von Regelwerken wie FuelEU Maritime, dem EU ETS und SBTi vertiefen.
Da die Position neu geschaffen wurde, besteht möglicherweise Spielraum, die Entwicklung und Umsetzung CO₂-armer Frachtangebote im Unternehmen mitzugestalten. Langfristig kann die Erfahrung in den Bereichen Sustainable Energy Solutions und Betrieb den Weg in weiterführende Positionen rund um die Dekarbonisierung der Schifffahrt, Umweltmärkte, kommerzielle Strategie oder Nachhaltigkeitsführung ebnen. Konkrete Karrierewege werden jedoch nicht genannt.
Die wichtigsten Ansprechpartnerinnen und Ansprechpartner
Die engste Zusammenarbeit findet voraussichtlich innerhalb von Sustainable Energy Solutions statt, etwa mit Kolleginnen und Kollegen aus den Bereichen Kraftstoffbeschaffung, Energierisikomanagement, Nachhaltigkeit und emissionsarme Fracht. Die Teams Chartering, Operations und Technical unterstützen dabei, zu prüfen, ob vorgeschlagene Maßnahmen mit dem Schiffseinsatz und dem täglichen Schifffahrtsbetrieb vereinbar sind.
Im externen Austausch geht es um Kunden, die Emissionen der Schifffahrt in ihren Lieferketten reduzieren möchten. Möglicherweise arbeitet die Position auch mit Fachleuten aus den Bereichen Vertrieb und Regulierung zusammen, um Anforderungen auszulegen und Optionen zu erläutern. Konkrete externe Partner werden in der Ausschreibung jedoch nicht genannt.
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