Senior Manager ESG & Développement Durable Environnemental

Esta função tem uma dupla missão: definir a estratégia global de descarbonização ambiental da GXO e concretizá-la em operações que abrangem vários países. Com reporte ao Global ESG Director, o Senior Manager identifica e implementa oportunidades de descarbonização tanto nas instalações da própria GXO como nas soluções de sustentabilidade que oferece aos clientes. Transformar as metas climáticas em mudanças operacionais é o cerne da função, o que implica trabalhar com as equipas de Operações, Engenharia e Transportes, em vez de assumir um papel exclusivamente consultivo. Um segundo pilar é a divulgação de informação e a credibilidade externa. A pessoa será responsável pelas respostas às principais avaliações e publicações voluntárias de ESG, nomeadamente CDP, EcoVadis, Sustainalytics e S&P CSA, que influenciam a forma como clientes, investidores e agências de notação avaliam o desempenho ambiental da GXO. Será necessário reunir dados de várias regiões, verificar a sua conformidade com os referenciais e apresentá-los com clareza à direção. Uma terceira vertente prende-se com as pessoas e as relações. A função coordena a rede de embaixadores de Impacto, promove a partilha de boas práticas entre regiões e presta aconselhamento estratégico às equipas Comercial e de Conceção de Soluções. O contacto direto com os clientes para conhecer as suas prioridades de sustentabilidade e transformar essas conversas em iniciativas operacionais concretas é também uma parte explícita da missão.

Uma das principais oportunidades é aprofundar os conhecimentos de contabilização corporativa de gases com efeito de estufa à escala multinacional. A gestão de programas relativos aos Âmbitos 1, 2 e 3 numa rede de logística contratual permite conhecer fontes de emissões verdadeiramente complexas: frotas, energia consumida em armazéns, transporte subcontratado e cadeias de abastecimento dos clientes. Poucas funções oferecem uma experiência tão abrangente num só cargo. Terá também a oportunidade de desenvolver um conhecimento sólido dos sistemas de classificação e divulgação ESG. A preparação das respostas para CDP, EcoVadis, Sustainalytics e S&P CSA permite compreender como cada referencial avalia uma empresa, como são reunidas as evidências e como melhorar uma classificação ao longo de ciclos sucessivos. Estes conhecimentos são aplicáveis a qualquer grande empresa cotada. Por fim, a função desenvolve a capacidade de influência e as competências de gestão de partes interessadas num contexto matricial. Trabalhar com responsáveis regionais de sustentabilidade, equipas de engenharia e vendas e clientes externos, sem autoridade direta sobre a maioria deles, é uma oportunidade para desenvolver competências de liderança de programas transversais. O contacto com as Science-Based Targets e a conceção de soluções sustentáveis para clientes completam um perfil valorizado muito para além do setor da logística.

O anúncio é específico: licenciatura ou mestrado (Bac+3 a Bac+5) em sustentabilidade, ciências ambientais, logística ou área relacionada, e 7 a 10 anos de experiência em funções de ESG, sustentabilidade ou clima numa multinacional. Um mestrado ou MBA é uma mais-valia. A experiência técnica indispensável inclui a gestão prática de inventários de gases com efeito de estufa que abranjam os âmbitos 1, 2 e 3, bem como conhecimentos de trabalho sobre estratégias de descarbonização e referenciais como a iniciativa Science Based Targets. No plano interpessoal, a função exige fortes competências de gestão de partes interessadas e capacidade para influenciar pessoas que não lhe reportam diretamente. A comunicação é importante em dois contextos: apresentar a executivos e clientes, e explicar conceitos técnicos de forma acessível a não especialistas. O anúncio destaca ainda a gestão de projetos e a capacidade de lidar com prioridades concorrentes num ambiente matricial. As competências linguísticas e a disponibilidade para viajar completam o perfil. É necessário falar inglês fluentemente e, de preferência, outro idioma europeu, bem como ter disponibilidade para viajar regularmente pela Europa e, ocasionalmente, para destinos mais distantes. A experiência em logística, cadeia de abastecimento ou transportes é muito valorizada, tal como um interesse comprovado em gerar impacto ambiental e empresarial mensurável, em vez de elaborar relatórios sem outro propósito.

Adapte a candidatura aos dois aspetos que o anúncio destaca repetidamente: gestão de programas relativos aos âmbitos 1, 2 e 3 e capacidade de influenciar sem autoridade formal. No currículo, quantifique o que geriu: volume de emissões, número de instalações ou países abrangidos, reduções alcançadas face a uma situação de referência e melhorias nas classificações. Neste caso, mencionar que liderou uma submissão à CDP ou à EcoVadis e melhorou a classificação vale mais do que uma declaração genérica de paixão pela sustentabilidade. Como a função se situa entre as operações e os clientes, prepare pelo menos um exemplo de como transformou um requisito climático de um cliente ou de uma parte interessada interna numa solução operacional. O modelo da GXO é a logística contratual, pelo que demonstrar que compreende como os compromissos de sustentabilidade se traduzem em decisões sobre armazéns, frotas ou transportes irá distingui-lo de candidatos com experiência exclusivamente em reporte. Na entrevista, espere perguntas sobre a iniciativa Science Based Targets, os limites de contabilização dos GEE e a forma como lida com lacunas de dados entre regiões. Consulte previamente as divulgações ESG ou de sustentabilidade mais recentes da GXO e prepare uma ou duas observações concretas sobre os desafios da descarbonização na logística contratual. A função tem sede em Neuilly-sur-Seine e reporta a um diretor global; esteja também preparado para explicar como trabalha em diferentes fusos horários e idiomas.

A componente ambiental é predominante: trata-se de uma função de descarbonização, não de uma posição generalista de responsabilidade social empresarial. O foco principal é reduzir as emissões das operações próprias da GXO e das operações que gere para os clientes, o que, numa empresa de logística, inclui a frota, o consumo energético dos armazéns e as atividades de transporte coordenadas pela GXO em nome dos clientes. O âmbito 3 terá um peso significativo, dado que grande parte da pegada de carbono se encontra na cadeia de valor. O segundo foco é a avaliação ESG externa e a divulgação de informação. As respostas à CDP, EcoVadis, Sustainalytics e S&P CSA são indicadas como uma responsabilidade direta, ligando a função à forma como os clientes e investidores avaliam a GXO. Melhorar estas classificações é um objetivo empresarial, não apenas um exercício de reporte. Uma terceira vertente, de cariz mais comercial, consiste em desenvolver soluções sustentáveis para os clientes. A pessoa aconselha as equipas de vendas e de conceção de soluções e fala diretamente com os clientes sobre as suas prioridades de sustentabilidade, integrando assim a estratégia ambiental na oferta da GXO. A governação é uma componente transversal: inclui objetivos, qualidade dos dados e a rede de embaixadores que promove a adoção das práticas a nível local.

O desafio mais difícil será provavelmente a estrutura matricial e a falta de autoridade direta. Os objetivos de descarbonização são definidos a nível global, mas as alavancas operacionais estão nas mãos de responsáveis regionais de sustentabilidade, gestores de operações e equipas de engenharia em muitos países. O progresso depende da capacidade de persuadir, de alinhar incentivos e de dispor de dados claros, o que é mais lento e complexo do que dirigir uma equipa. Os dados constituem um segundo desafio. As emissões de âmbito 3 na logística contratual envolvem subcontratados, fluxos controlados pelos clientes e práticas de reporte inconsistentes entre regiões; por isso, criar um inventário fiável e preparado para auditoria numa rede internacional exige paciência e diplomacia. As agências de classificação aumentam a pressão ao avaliar com base em evidências que podem ainda não existir de forma consistente. Uma terceira tensão surge entre as expectativas dos clientes e a viabilidade operacional. Os clientes pedem cada vez mais soluções logísticas com menos emissões de carbono, mas os custos, os níveis de serviço e a tecnologia disponível limitam o que se pode oferecer. Conciliar a ambição com a realidade comercial e garantir que os executivos e os clientes têm expectativas alinhadas quanto ao que é possível concretizar é um desafio recorrente. As viagens regulares pela Europa acrescentam uma carga prática a estas exigências.

Não há dois dias iguais, mas um dia típico poderá começar com coordenação interna: chamadas ou mensagens com os responsáveis regionais de sustentabilidade ambiental para acompanhar os projetos de redução de emissões, resolver problemas relacionados com dados ou analisar uma iniciativa local que valha a pena partilhar. Parte da manhã poderá ser dedicada à recolha ou validação de dados para uma submissão à CDP ou à EcoVadis — um trabalho minucioso, sujeito a prazos. A meio do dia, é frequente haver reuniões interdepartamentais. A pessoa poderá reunir-se com as equipas de Engenharia ou Transportes para testar uma medida de descarbonização, ou com colegas das áreas Comercial e de Conceção de Soluções para definir as componentes de sustentabilidade de uma proposta para um cliente. Por vezes, o dia inclui uma conversa direta com um cliente sobre as suas prioridades climáticas, que depois terão de ser traduzidas em medidas que as operações possam implementar. Mais tarde, o trabalho poderá centrar-se na gestão de topo: preparar uma apresentação ou nota informativa para uma reunião de acompanhamento, ou atualizar o Diretor Global de ESG sobre os progressos da estratégia. Pelo meio, há também o trabalho com a rede de embaixadores Impact, partilhando boas práticas e incentivando a sua implementação local. Nas semanas com viagens, o ritmo muda e passa a incluir visitas a instalações e reuniões presenciais com clientes ou equipas regionais.

A função trabalha em estreita articulação com o Diretor Global de ESG, o que permite participar nas decisões sobre a estratégia ambiental global. Os resultados concretos em matéria de descarbonização e desempenho nas classificações têm visibilidade junto da gestão de topo, e essa exposição é um dos principais fatores de progressão numa grande multinacional. A partir daqui, são possíveis progressões naturais para funções de liderança ESG mais abrangentes, como assumir a responsabilidade pela sustentabilidade ambiental de uma região ou alargar o âmbito a temas sociais e de governação. A experiência em divulgação de informação à CDP, EcoVadis, Sustainalytics e S&P CSA é transferível para relações com investidores, reporte corporativo ou uma função de liderança de sustentabilidade noutro setor. Também são plausíveis percursos menos lineares. A exposição comercial — aconselhar as equipas de vendas e dialogar com clientes — pode abrir caminho para funções de desenvolvimento de negócio centradas na sustentabilidade ou de liderança na conceção de soluções. Liderar a rede de embaixadores Impact acrescenta uma componente de gestão de pessoas, útil para futuras funções de chefia. Dada a dimensão da GXO, a mobilidade interna entre regiões ou áreas funcionais é uma possibilidade realista para quem tiver um bom desempenho.

A função reporta diretamente ao Diretor Global de ESG, que define o enquadramento estratégico e a quem são comunicados os progressos em matéria de descarbonização e divulgação de informação. Entre os principais interlocutores internos estão os responsáveis regionais de sustentabilidade ambiental, que conduzem os programas locais e cuja colaboração determina se a estratégia global será implementada com sucesso. A função trabalha também com as equipas de Operações, Engenharia e Transportes na redução operacional das emissões, e com as equipas Comercial e de Conceção de Soluções no desenvolvimento de ofertas sustentáveis para os clientes. Os executivos participam em momentos de avaliação, nos quais a pessoa representa a estratégia ambiental da GXO. A rede de embaixadores Impact, distribuída por vários países, constitui outro grupo interno que exige coordenação. Externamente, as principais relações são com os clientes e as respetivas equipas de sustentabilidade, para discutir prioridades e traduzi-las em compromissos operacionais. A função interage ainda indiretamente com agências de classificação e entidades de divulgação, como a CDP, a EcoVadis, a Sustainalytics e a S&P CSA, cujos referenciais orientam o trabalho de reporte. Os subcontratados e parceiros da cadeia de abastecimento poderão também estar envolvidos quando estiverem em causa dados e esforços de redução relativos ao âmbito 3.