Garrett - Advancing Motion

Garrett - Advancing Motion est confronté à d’importants enjeux environnementaux liés à la transition mondiale vers une mobilité zéro émission. Historiquement, son cœur de métier repose sur des composants destinés aux moteurs à combustion interne, mais l’évolution du marché l’incite à adapter rapidement sa gamme pour les véhicules entièrement électriques et à hydrogène. La décarbonation de ses propres sites de production et le suivi des émissions de scope 3 en amont, liées à l’extraction et au traitement des métaux bruts, représentent des défis majeurs pour sa chaîne d’approvisionnement. Sur les plans réglementaire et de la gouvernance, l’entreprise doit se conformer aux obligations croissantes de publication d’informations en Europe et dans les autres régions où elle exerce ses activités. Pour atteindre les objectifs stricts de décarbonation fixés par les grands constructeurs automobiles, elle doit régulièrement actualiser ses analyses du cycle de vie des produits. Les enjeux sociaux comprennent également la protection de la santé et de la sécurité au travail dans les usines, ainsi que l’accompagnement de la reconversion des effectifs vers les métiers de l’électricité et du génie logiciel.

Travailler sur les enjeux de développement durable chez Garrett - Advancing Motion permet d’agir directement sur les systèmes physiques qui déterminent l’efficacité des transports modernes. Les professionnels peuvent influer sur la conception, la fabrication et le recyclage de composants industriels lourds. L’entreprise opère à une telle échelle que de petites améliorations de l’efficacité des compresseurs et des systèmes de suralimentation peuvent réduire de manière mesurable les émissions des véhicules dans le monde entier. Par ailleurs, la transition en cours vers les motorisations électriques et à hydrogène offre aux professionnels l’occasion d’accompagner un fournisseur historique dans son évolution vers les technologies propres. Les équipes développement durable peuvent contribuer à des initiatives transversales portant sur la réduction des émissions des fournisseurs, les stratégies d’économie circulaire pour les pièces automobiles et le suivi rigoureux des progrès de la transition.

Certains postes pourraient porter sur la durabilité des produits et l’analyse du cycle de vie, avec pour mission de calculer l’empreinte carbone des turbocompresseurs, des moteurs électriques et des compresseurs à hydrogène, de l’extraction des matières premières jusqu’à la fin de vie. Un candidat pourrait aussi devenir responsable des achats durables et collaborer avec les fournisseurs de métaux et de composants électroniques pour suivre les émissions et garantir un approvisionnement responsable. D’autres postes pourraient inclure la gestion de l’environnement, de la santé et de la sécurité, afin de superviser les mesures d’efficacité énergétique et de réduction des déchets dans les usines. Des spécialistes de la conformité réglementaire et du reporting ESG pourraient être chargés de recueillir les données extra-financières de l’entreprise, de répondre aux questionnaires clients sur la décarbonation et de suivre les référentiels mondiaux de développement durable.

Un candidat solide devrait démontrer une bonne maîtrise technique des groupes motopropulseurs automobiles et des principes du génie mécanique, ainsi que des connaissances fondamentales en ESG. Une familiarité avec les méthodes d’analyse du cycle de vie, la circularité des matériaux métalliques et les exigences des équipementiers automobiles de rang 1 permettra de se démarquer des profils généralistes. Une expérience des normes de comptabilisation des émissions de gaz à effet de serre dans l’industrie, notamment de la collecte de données de scope 3 au sein de chaînes d’approvisionnement mondiales, serait un atout. Les candidats peuvent également se distinguer en expliquant comment les nouvelles motorisations, comme les piles à combustible et les groupes motopropulseurs électriques à batterie, modifient le profil de durabilité des produits par rapport aux moteurs à combustion interne traditionnels.

Un professionnel évoluant dans cet environnement pourrait acquérir une connaissance technique approfondie de l’influence des composants automobiles sur la consommation de carburant et les émissions à l’échappement des véhicules. Ce poste permettrait d’acquérir une expérience pratique de la réalisation d’analyses du cycle de vie, dans le respect des exigences strictes des constructeurs automobiles et des normes internationales du secteur. On pourrait également découvrir comment un groupe industriel multinational gère sa consommation de ressources, la décarbonation de ses usines et sa conformité aux critères ESG dans plusieurs pays. Assister à la transition des moteurs thermiques vers les solutions électriques et à hydrogène offre un aperçu concret des évolutions opérationnelles auxquelles doivent procéder les grands équipementiers industriels.