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Accompagnement de projets RSE : Mobilité durable et Plans d’actions Bas Carbone

INRAE Occitanie-Toulouse Francia Added on Jul 7, 2026
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Esta beca te sitúa en el centro de la operatividad de la sostenibilidad dentro de una de las instituciones de investigación líderes de Francia. Te encargarás de actualizar e implementar los Planes de Movilidad Sostenible, ayudando a diversas unidades científicas a definir sus propias hojas de ruta bajas en carbono. Tu enfoque diario consistirá en cerrar la brecha entre los objetivos climáticos institucionales de alto nivel y los comportamientos prácticos y cotidianos de una amplia comunidad de investigación.

Trabajar para un prestigioso instituto nacional dedicado a la agricultura y el medio ambiente añade un propósito único a este puesto. No se trata solo de gestionar datos de carbono; se trata de garantizar que los propios equipos que investigan soluciones climáticas den ejemplo en sus propias operaciones. Esto implica descarbonizar las actividades de investigación mediante estrategias de movilidad basadas en datos y el compromiso colectivo en múltiples sedes regionales.

Este perfil es ideal para alguien que posea fuertes capacidades analíticas para el modelado de carbono, pero que se sienta cómodo en un entorno colaborativo donde la comunicación y la persuasión son claves. Debes ser capaz de traducir estándares ambientales complejos en cambios accionables para profesionales científicos.

Preguntas frecuentes

¿Cuáles son las principales misiones y responsabilidades de este puesto?

El becario será responsable de tareas de diagnóstico y estratégicas relacionadas con el Plan de Bajas Emisiones de INRAE. Esto implica recopilar y analizar datos de transporte para redactar y actualizar los Planes de Movilidad Sostenible de centros clave como Le Tholonet y Avignon. Actuará como facilitador, traduciendo los datos en acciones priorizadas que reduzcan la huella de carbono de los desplazamientos de los empleados y los viajes profesionales. Además de la movilidad, actuará como consultor interno para diversas unidades de investigación y apoyo. Su función será guiar a estos colectivos en el proceso de cálculo de sus emisiones de gases de efecto invernadero específicas y en la construcción conjunta de planes de transición. Esto incluye la identificación de unidades voluntarias, su formación en herramientas institucionales y la documentación de casos de éxito para su posterior promoción interna.

Oportunidades clave de aprendizaje para este empleo

Este puesto ofrece una inmersión profunda en el marco de la ISO 26000 y en los estándares nacionales de reporte de carbono dentro del contexto del sector público. Adquirirás experiencia práctica en ingeniería de movilidad, aprendiendo a realizar auditorías de transporte a nivel territorial y a negociar soluciones sostenibles con socios locales y comités de dirección. Además, el rol brinda una exposición significativa a técnicas de gestión del cambio. Aprenderás a movilizar a diversos grupos de empleados, facilitar talleres y utilizar herramientas profesionales de cálculo de carbono. Esta experiencia es ideal para dominar las complejidades de la implementación de la sostenibilidad en un entorno organizacional multisitio y de alta especialización.

¿Cuál es el perfil del candidato ideal (experiencia, habilidades)?

El instituto busca un estudiante de Máster especializado en Responsabilidad Social Corporativa, transición ecológica o gestión ambiental. Se valorará positivamente un conocimiento sólido de los protocolos de gases de efecto invernadero y de las estrategias bajas en carbono, ya que será necesario interpretar datos técnicos para diversos grupos de interés. Más allá de los conocimientos técnicos, las habilidades interpersonales son primordiales. El candidato ideal debe ser organizado, autónomo y capaz de presentar iniciativas complejas a diferentes audiencias. Dado que el puesto implica desplazamientos entre sedes regionales para interactuar con distintos equipos, es esencial contar con una mentalidad proactiva y colaborativa.

Consejos para destacar y presentar una solicitud exitosa

Para destacar, resalta cualquier experiencia que tengas con herramientas de análisis de datos y cálculo de la huella de carbono. Si has trabajado previamente en proyectos de movilidad o iniciativas del sector público, destaca los resultados concretos de esas colaboraciones en tu carta de presentación. Dado que el INRAE es una organización impulsada por la investigación, demostrar un enfoque pedagógico —la capacidad de explicar el «porqué» de las medidas de sostenibilidad— supondrá una ventaja significativa. Adapta tu solicitud para mostrar cómo tus valores personales se alinean con los requisitos de neutralidad y laicismo de la función pública francesa.

¿En qué aspectos de la sostenibilidad de la empresa se centrará probablemente este puesto?

El puesto se centra explícitamente en las emisiones de Alcance 3 relacionadas con la movilidad de los empleados y las huellas de carbono operativas específicas de las unidades científicas. Trabajarás en la intersección entre la infraestructura, la ciencia del comportamiento y el reporte ambiental para cumplir los objetivos climáticos institucionales del instituto. Además, la misión abarca principios de economía circular al definir acciones bajas en carbono para los servicios de apoyo. Tu influencia impactará directamente en la forma en que el centro gestiona sus recursos y en cómo sus 1.300 agentes regionales integran la sostenibilidad en su vida profesional diaria.

¿Cuáles son los principales retos a los que podría enfrentarse alguien en este puesto?

Uno de los principales retos será la armonización de los intereses de los diversos grupos de interés en los distintos centros de investigación. Cada unidad tiene restricciones operativas específicas, y encontrar un equilibrio entre los objetivos ambientales y las necesidades prácticas de las actividades de investigación requiere una alta inteligencia emocional y capacidad de negociación. La recopilación de datos también puede ser un obstáculo, ya que obtener datos precisos de movilidad y actividad de unidades descentralizadas requiere persistencia y una organización meticulosa. Tendrás que superar la inercia o las barreras técnicas para garantizar que los planes de carbono se basen en evidencias de alta calidad.

¿Cómo sería un día típico para alguien en este puesto?

Un día típico podría comenzar analizando los resultados de encuestas sobre los desplazamientos de los agentes para identificar patrones en el uso del transporte sostenible. Después, podrías pasar la tarde facilitando un taller, ya sea remoto o presencial, con una unidad de investigación para idear formas de reducir las emisiones de carbono de los equipos de laboratorio o los viajes de campo. Entre estas tareas, habrá reuniones de coordinación con el equipo AGIR RSE y los gestores de las sedes locales. También podrías dedicar tiempo a redactar documentos estratégicos o crear materiales de comunicación para compartir las mejores prácticas entre las diversas ubicaciones del centro en el sur de Francia.

¿Qué oportunidades de crecimiento y desarrollo profesional ofrece este puesto?

Los becarios del INRAE están plenamente integrados en los servicios de Sostenibilidad y Apoyo a la Investigación, lo que proporciona una gran visibilidad dentro de la organización. Esta exposición puede dar lugar a redes profesionales dentro del ecosistema de investigación pública y en el ámbito más amplio de la transición ecológica francesa. El éxito en este puesto permite construir un sólido portafolio de experiencia técnica en gestión del carbono y planificación de la movilidad. Estas son competencias muy demandadas tanto en el sector público como en el privado, a medida que las empresas e instituciones aceleran sus informes obligatorios de RSC y sus esfuerzos de descarbonización.

Principales interlocutores con los que interactuarás

Interactuarás frecuentemente con el Equipo Regional de RSC y los directores de sede que supervisan las operaciones locales. Estas interacciones se centran en alinear la estrategia regional con los objetivos institucionales y conseguir el respaldo para nuevas iniciativas de movilidad. Los interlocutores externos incluyen a socios territoriales locales y autoridades de transporte implicadas en la planificación de la movilidad regional. Internamente, tus contactos más frecuentes serán los responsables de las unidades de investigación y los «referentes de carbono» voluntarios, quienes son el motor de las transiciones ambientales a nivel de unidad.

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