Als Umweltmanagerin oder Umweltmanager für die Infrastrukturmanagementdirektion des Grand Paris Express (GIGP) verantworten Sie die Einhaltung von Umweltvorschriften und die Umweltleistung wichtiger Verkehrsanlagen im laufenden Betrieb. Sie überführen übergeordnete Umweltleitlinien in konkrete Maßnahmen vor Ort – in Instandhaltungsdepots, entlang der Schienennetze und in den operativen Teams – und steuern die behördliche Überwachung, die Vorbereitung auf Vorfälle und die kontinuierliche Kontrolle.
In dieser Position gestalten Sie Europas größtes Stadtmobilitätsprojekt maßgeblich mit und treiben die Dekarbonisierung, den schonenden Umgang mit Ressourcen und die Klimaresilienz zentraler öffentlicher Verkehrsinfrastruktur direkt voran. Indem Sie Prinzipien der Kreislaufwirtschaft verankern, Umweltverschmutzung begrenzen und Biodiversitätsrisiken in die tägliche Schieneninstandhaltung integrieren, tragen Sie dazu bei, die automatisierten Metrolinien der Hauptstadt nachhaltig zu gestalten.
Die Stelle passt zu einer Person, die fundierte Kenntnisse der Umweltvorschriften für Industriebetriebe mit dem diplomatischen Geschick verbindet, nachhaltige Praktiken in technischen Teams und Ingenieurteams dauerhaft zu verankern.
Job-FAQs
Was sind die wichtigsten Aufgaben und Verantwortlichkeiten in dieser Position?
Die Hauptaufgabe besteht darin, die Umweltpolitik von RATP Infrastructures in der Infrastruktureinheit Grand Paris in die Praxis umzusetzen. Sie übernehmen die Einhaltung umweltrechtlicher Vorgaben für kritische Anlagen und stellen sicher, dass Umweltvorschriften unter anderem zu ICPE-Anlagen, Abfallströmen, Wassermanagement und kontaminierten Böden konsequent eingehalten werden. Außerdem steuern Sie Umweltmanagementsysteme nach ISO 14001, erfassen Leistungskennzahlen und führen regelmäßig Audits und Inspektionen vor Ort durch.
Auf strategischer Ebene begleiten Sie Investitions-, Instandhaltungs- und Betriebsprojekte dabei, ihre Umweltauswirkungen über den gesamten Lebenszyklus hinweg zu verringern. Dazu gehören konkrete Fahrpläne für die Dekarbonisierung von Anlagen, die Anpassung an den Klimawandel, Kreislaufwirtschaft und den Schutz der Biodiversität. Zudem verantworten Sie die Abläufe zur Reaktion auf unerwartete Umweltvorfälle und etablieren interne Rückkopplungsprozesse, um wiederkehrenden betrieblichen Risiken vorzubeugen.
Wichtige Lern- und Entwicklungsmöglichkeiten in dieser Position
Die Arbeit im Ökosystem des Grand Paris Express bietet einen einzigartigen Einblick in die Planung und Umsetzung nachhaltiger Verkehrsinfrastruktur im großen Maßstab. Sie erwerben fundierte Kenntnisse darin, die Normen ISO 14001 und ISO 50001 in neu in Betrieb genommene, hochmoderne Schieneninfrastruktur zu integrieren – von der Übergabe bis zur langfristigen Instandhaltung.
Darüber hinaus können Sie sich Fachwissen zu industriellen Methoden der Klimaanpassung, Lebenszyklusanalysen von Bahnanlagen und komplexen französischen Umweltvorschriften wie ICPE- und Wasserrecht aneignen. Die Arbeit in einer matrixorganisierten Geschäftseinheit mit mehreren Tausend Beschäftigten stärkt Ihre Fähigkeit, Veränderungsprozesse mit Behörden, Ingenieur- und Bauunternehmen sowie technischen Betriebsteams auszuhandeln und umzusetzen.
Was zeichnet die ideale Bewerberin oder den idealen Bewerber aus (Erfahrung, Kompetenzen)?
Die ideale Kandidatin oder der ideale Kandidat verfügt über mindestens fünf Jahre Berufserfahrung im betrieblichen Umweltmanagement, vorzugsweise in Industrieanlagen, Verkehrsnetzen oder komplexen Infrastrukturprojekten. Ein Masterabschluss (Bac+5) in Umweltingenieurwesen, Energietechnik oder Bauingenieurwesen bildet die erforderliche fachliche Grundlage.
Zu den wichtigsten Kompetenzen zählen fundierte Kenntnisse des französischen Umweltrechts (ICPE, Abfall, Boden, Wasser) sowie Erfahrung mit gängigen Managementsystemen wie ISO 14001. Neben technischem und analytischem Sachverstand sind ausgeprägte Kommunikationsfähigkeit, Glaubwürdigkeit im praktischen Einsatz und Kompetenzen im Veränderungsmanagement entscheidend, um Mitarbeitende im Betrieb einzubinden, für die das Tagesgeschäft mitunter Vorrang vor Umweltauflagen hat.
Tipps, mit denen Sie sich von anderen Bewerbungen abheben
Um sich von anderen Bewerbungen abzuheben, sollten Sie konkrete Erfolge im operativen Umfeld hervorheben, statt allgemeine Umweltstrategien zu beschreiben. Schildern Sie, wie Sie behördliche Kontrollen erfolgreich begleitet, Industrie- oder technische Standorte geprüft oder innerhalb enger betrieblicher Fristen Abweichungen behoben haben.
Mit Kenntnissen der besonderen technischen Anforderungen bei der Instandhaltung von Schienenverkehrs- oder öffentlichen Verkehrssystemen verschaffen Sie sich einen klaren Vorteil. Erläutern Sie im Anschreiben oder im Vorstellungsgespräch, wie Sie administrative und rechtliche Anforderungen mit der praktischen Unterstützung der Instandhaltungsteams verbinden. Zeigen Sie, dass Sie den Betrieb stärken und widerstandsfähiger machen – und nicht nur kontrollieren.
Auf welche Aspekte der Nachhaltigkeit im Unternehmen dürfte sich diese Stelle konzentrieren?
Im Mittelpunkt der Stelle stehen die betrieblichen Auswirkungen und der ökologische Fußabdruck der Verkehrsinfrastruktur. Zu den wichtigsten Aufgaben gehören die Erfassung und Verringerung des Ressourcenverbrauchs, der Umgang mit Chemikalien und Gefahrstoffen, die ordnungsgemäße Behandlung industrieller Abwässer sowie der Schutz lokaler Ökosysteme und der Biodiversität entlang der Verkehrskorridore.
Darüber hinaus umfasst die Stelle Klimaanpassung und die Dekarbonisierung der Anlagen. Dazu gehört, Maßnahmen zur Erhöhung der Widerstandsfähigkeit gegenüber Hitzewellen, Überschwemmungen und Unwettern zu planen, die den kontinuierlichen Netzbetrieb beeinträchtigen könnten. Auch Initiativen der Kreislaufwirtschaft – insbesondere die Wiederverwendung und das Recycling von Bau- und Instandhaltungsmaterialien – bilden einen zentralen Bestandteil der Aufgabe.
Vor welchen großen Herausforderungen könnte man in dieser Position stehen?
Eine zentrale Herausforderung besteht darin, den Übergang von der Errichtung der Infrastruktur zum laufenden Betrieb und zur Instandhaltung der neu gebauten Linien des Grand Paris Express zu gestalten. Sie müssen an noch wenig vertrauten Standorten von Grund auf umweltgerechte Betriebsabläufe etablieren und dabei enge Fristen für die Projektübergabe einhalten.
Eine weitere anspruchsvolle Aufgabe ist es, in technischen, Instandhaltungs- und Ingenieurteams eine Umweltkultur zu verankern, obwohl dort die Zuverlässigkeit des Netzes und die Kontinuität des Betriebs unter hohem Druck sichergestellt werden müssen. Formale Compliance-Anforderungen mit den pragmatischen und oft schnellen Abläufen vor Ort in Einklang zu bringen, erfordert viel Einfühlungsvermögen, diplomatisches Geschick und Durchhaltevermögen.
Wie könnte ein typischer Arbeitstag in dieser Position aussehen?
Ein typischer Arbeitstag könnte mit der Auswertung von Standortdaten und Umweltkennzahlen aus den Instandhaltungszentren beginnen, etwa zum Energieverbrauch oder zum Abfallaufkommen. Am Vormittag könnten Sie ein Depot oder einen technischen Stationsbereich vor Ort prüfen und gemeinsam mit den Verantwortlichen der Instandhaltung die Lagerung von Chemikalien und die entsprechenden Rückhaltemaßnahmen begutachten.
Am Nachmittag könnten Sie in fachübergreifenden Arbeitssitzungen mit Projekttechnikerinnen und -technikern daran mitwirken, Kriterien der Kreislaufwirtschaft in die Erneuerungspläne für Anlagen aufzunehmen, oder nach einem kleineren Umweltvorfall Maßnahmenpläne ausarbeiten. Häufig endet der Tag mit der Erstellung von Meldungen und Berichten für Behörden oder der Vorbereitung interner Informationsangebote für die Mitarbeitenden im operativen Betrieb.
Welche Möglichkeiten zur beruflichen Weiterentwicklung bietet diese Stelle?
Als wichtige Führungsfunktion in einem weithin sichtbaren Programm wie dem Grand Paris Express eröffnet diese Position gute interne Entwicklungsmöglichkeiten innerhalb der RATP Group. Denkbar sind nächste Karriereschritte im übergeordneten QEHS-Management, in der Nachhaltigkeitsstrategie des Konzerns oder in leitenden Funktionen im Infrastrukturbetrieb.
Dank der umfangreichen internationalen Aktivitäten von RATP Dev ergeben sich außerdem Möglichkeiten, Ihre Kompetenz im Infrastrukturmanagement und im Umweltbereich in internationalen Verkehrskonzessionen und großen Schieneninfrastrukturprojekten weltweit einzubringen.
Mit welchen zentralen Ansprechpartnern arbeiten Sie zusammen?
Zu den internen Ansprechpartnern zählen die Betriebs- und Instandhaltungsteams, die Leitungen der Infrastrukturstandorte, Projektverantwortliche sowie die übergreifenden QEHS- und CSR-Teams von RATP Infrastructures. Sie arbeiten eng mit den technischen Mitarbeitenden vor Ort, der Instandhaltungsplanung und der Geschäftsleitung zusammen, damit die Praxis vor Ort mit den Unternehmensrichtlinien im Einklang steht.
Extern stimmen Sie sich regelmäßig mit Behörden und öffentlichen Stellen ab, darunter die Société des Grands Projets (SGP), Umweltaufsichtsbehörden (DREAL/DRIEAT), Kommunalverwaltungen und externe Auftragnehmer, die Instandhaltungs-, Abfallentsorgungs- oder Umweltsanierungsleistungen erbringen.
CSR Jobs Newsletter
Verpasse nie wieder die nächste Chance
Erhalte eine kuratierte Auswahl neuer Stellen in CSR, ESG und Nachhaltigkeit in deinem Postfach. Kein täglicher Lärm, nur nützliche Chancen.
Du bist angemeldet
Möchtest du passendere Stellenangebote erhalten?
Teile dein LinkedIn-Profil, damit wir besser verstehen, welche Rollen zu dir passen könnten. Dieser Schritt ist freiwillig.
Alles erledigt!
Danke für deine Anmeldung zum CSR Jobs Newsletter. Freue dich auf neue Nachhaltigkeitsjobs in deinem Postfach.
Etwas ist schiefgelaufen. Bitte versuche es erneut.
Cookies
CSR Jobs verwendet Analyse- und Marketing-Cookies. Sie können ablehnen, ohne dass Ihre Nutzung darunter leidet.