Environment Product Compliance and Sustainability Engineer

La misión principal consiste en ser el referente en cumplimiento normativo y sostenibilidad de los productos de señalización de Hitachi Rail, y asesorar a los equipos de producto en todo lo relacionado con la legislación medioambiental y los requisitos de los clientes. En el día a día, esto implica analizar los productos existentes conforme a las obligaciones de RoHS, REACH, POP, SCIP y el marcado CE, con especial atención a los productos RISL, y evaluar si siguen cumpliendo la normativa durante todo su ciclo de vida. El/la ingeniero/a identifica los riesgos y las repercusiones relacionados con el cumplimiento normativo y la sostenibilidad de los productos, y actúa como sistema de alerta temprana para el área de ingeniería. Una segunda misión, más orientada al futuro, consiste en incorporar la sostenibilidad desde la fase de diseño. Para ello, se presta apoyo a los equipos de diseño en la evaluación del ciclo de vida de productos nuevos y existentes, y se les asesora en la selección de materiales y componentes que cumplan los requisitos medioambientales. El objetivo no es solo documentar el cumplimiento, sino influir en las decisiones sobre los productos para que los criterios medioambientales se tengan en cuenta antes de cerrar el diseño, en lugar de incorporarlos a posteriori. Otra área de responsabilidad se centra en los procedimientos y la documentación: tramitar solicitudes de cambio relacionadas con las normas medioambientales y de sostenibilidad, asegurarse de que se tengan en cuenta todas las normas y disposiciones aplicables, y preparar y mantener la documentación de conformidad. A largo plazo, es probable que el puesto contribuya a crear procesos y herramientas internos replicables para que el cumplimiento normativo se convierta en una capacidad sistemática, y no en una serie de actuaciones puntuales. Esto reforzará la capacidad de Hitachi Rail para demostrar la sostenibilidad de sus productos ante organismos reguladores, clientes e interlocutores internos.

El puesto ofrece una oportunidad poco habitual para adquirir conocimientos profundos y transferibles sobre cumplimiento medioambiental de productos, en concreto sobre las normativas RoHS, REACH, POP y SCIP, así como el marcado CE, aplicados en un entorno real de desarrollo de productos y no en una consultora. Aprender cómo interactúan estas normativas a lo largo de todo el ciclo de vida de un producto y cómo evaluar el cumplimiento de cada producto, en lugar de limitarse a revisar documentos, es una experiencia difícil de adquirir en otros puestos y muy valorada en la industria manufacturera. También podrás desarrollar competencias prácticas en evaluación del ciclo de vida aplicadas a productos, colaborando con los equipos de diseño en productos nuevos y existentes. Trabajar con ingenieros en la selección de materiales y componentes te permitirá aprender cómo se toman realmente las decisiones de cumplimiento, cómo se negocia el equilibrio entre prestaciones, costes y criterios medioambientales, y cómo se integran los aspectos de sostenibilidad desde la fase de diseño, en vez de incorporarlos a posteriori. Aunque no se exija de entrada, conocer la norma EN 45545 aportaría una valiosa especialización adicional en el sector ferroviario. También adquirirás competencias menos técnicas, pero igual de valiosas: el entorno global implica colaborar habitualmente con interlocutores internacionales, lo que te permitirá mejorar la comunicación intercultural y tu capacidad para influir en compañeros que no dependen directamente de ti. Tramitar solicitudes de cambio y mantener la documentación de conformidad también fomenta el rigor en materia de trazabilidad y preparación para auditorías; son competencias directamente aplicables más adelante a puestos sénior de cumplimiento normativo y aseguramiento ESG.

Hitachi Rail parece buscar ante todo a un/a ingeniero/a y, después, a un/a especialista en sostenibilidad: una persona con titulación universitaria en ingeniería industrial, mecánica, química o de materiales, idealmente con especialización en materiales sostenibles o sistemas energéticos. El conocimiento normativo es un requisito explícito: se espera experiencia con REACH y RoHS y, probablemente, familiaridad con el marco relacionado de POP, SCIP y el marcado CE. La experiencia en gestión de materiales dentro del ámbito de la protección medioambiental es la más cercana a las tareas cotidianas del puesto. Es probable que la persona ideal tenga también experiencia práctica en evaluación del ciclo de vida, aunque no sea muy amplia, y se desenvuelva bien en un entorno ágil de desarrollo. Se valorará, pero no será imprescindible, el conocimiento de la EN 45545, la norma ferroviaria de seguridad contra incendios aplicable a la selección de materiales. Esto sugiere que el equipo está dispuesto a formar a la persona adecuada en los aspectos específicos del sector ferroviario, pero espera que cuente desde el primer día con conocimientos generales sólidos de cumplimiento normativo. En cuanto a las competencias personales, la oferta es especialmente explícita: busca a alguien independiente, metódico y autónomo, pero con gran capacidad de trabajo en equipo y una comunicación transparente. Esta combinación apunta a una persona capaz de impulsar sus propias líneas de trabajo sin supervisión constante y, al mismo tiempo, colaborar estrechamente con los equipos de diseño. El dominio del inglés es imprescindible, así como la capacidad de trabajar con distintos husos horarios y culturas, dado el alcance global de la red de ingeniería. Una actitud resolutiva, organizada y paciente encajaría bien, ya que el trabajo de cumplimiento normativo suele exigir insistir para obtener datos y conciliar requisitos contradictorios.

Al presentar tu candidatura, relaciona directamente tu experiencia en ingeniería de materiales o cumplimiento normativo con el marco regulatorio de este puesto: RoHS, REACH, POP, SCIP y el marcado CE forman parte del vocabulario habitual. Por eso, te conviene destacar proyectos concretos en los que hayas realizado un seguimiento de sustancias, gestionado declaraciones o evaluado la conformidad; tendrán mucho más peso que una afirmación genérica sobre sostenibilidad. Menciona las herramientas o bases de datos que hayas utilizado para el cumplimiento normativo y la gestión de materiales. Si has participado en evaluaciones del ciclo de vida (LCA), cuantifica tu experiencia indicando las familias de productos, el alcance y los resultados. Destaca con un enfoque adaptado al puesto. No recicles una carta de presentación genérica sobre ESG; preséntate como un perfil de ingeniería capaz de integrarse en un equipo de diseño y convertir los textos normativos en decisiones prácticas sobre selección de materiales. Si tienes experiencia, aunque sea indirecta, con la norma EN 45545 o con estándares ferroviarios específicos, menciónala expresamente: demuestra que conoces el marco regulatorio en el que se mueve el puesto. Preparar la entrevista es importante. Es probable que te pregunten cómo evaluarías un producto existente según las directivas medioambientales, cómo contribuirías a una LCA y cómo gestionarías una solicitud de cambio que afecte al cumplimiento normativo. Muestra interés por la estructura global de ingeniería de Hitachi Rail y prepara ejemplos de cómo colaborarías con equipos internacionales. Un enfoque sereno, estructurado y basado en pruebas encajará con el perfil descrito.

El enfoque de sostenibilidad de este puesto es regulatorio y centrado en los productos, no en la empresa en su conjunto. Se sitúa de lleno en la dimensión medioambiental de ESG y aborda cómo los productos físicos —equipos de señalización y control— cumplen las restricciones sobre sustancias, los controles de materiales peligrosos y los requisitos de acceso al mercado. RoHS y REACH restringen el uso de sustancias peligrosas, mientras que SCIP y POP se relacionan con la transparencia de la cadena de suministro y los contaminantes orgánicos persistentes. Por tanto, este trabajo contribuye directamente a crear productos más seguros y limpios y a elegir los materiales de forma más responsable. La evaluación del ciclo de vida conecta el puesto con objetivos más amplios de descarbonización y ecodiseño. Al contribuir a las LCA de productos nuevos y existentes, el perfil de ingeniería ayuda a cuantificar su impacto medioambiental a lo largo de todo el ciclo de vida y a incorporar esa información en las decisiones de diseño. En el sector ferroviario, donde Hitachi Rail se posiciona como impulsor de la movilidad sostenible, estos datos medioambientales sobre los productos pueden respaldar las comunicaciones dirigidas a clientes y contribuir al compromiso declarado de la empresa con la transición hacia una movilidad sostenible. La gobernanza y el cumplimiento normativo también son aspectos importantes. Mantener la documentación de conformidad, tramitar solicitudes de cambio y asegurar el cumplimiento de las normas equivale, en esencia, a aplicar la gobernanza ESG a los productos: una capa de garantía que permite que las afirmaciones de sostenibilidad sean creíbles y jurídicamente defendibles. Para quienes buscan un trabajo con propósito, el impacto es tangible: se evita que se incorporen sustancias nocivas a los productos, se mejora la transparencia de los materiales en toda la cadena de suministro global y se integra la perspectiva medioambiental en la ingeniería, en lugar de dejarla para el final.

Uno de los retos más evidentes es la amplitud y la evolución constante de la normativa medioambiental aplicable a los productos. RoHS, REACH, POP, SCIP y el marcado CE tienen ámbitos de aplicación, actualizaciones y requisitos documentales propios. Mantener el cumplimiento de una cartera de productos existentes durante todo su ciclo de vida exige un trabajo continuo y minucioso. Las listas de sustancias candidatas cambian, los umbrales se modifican y la información de los proveedores puede estar incompleta, por lo que el puesto requiere perseverancia y capacidad para desenvolverse en situaciones ambiguas. Otro reto es influir sin tener autoridad directa. El perfil de ingeniería asesora y presta apoyo a los equipos de diseño, pero no los dirige. Convencer a los compañeros de que elijan materiales conformes o dediquen tiempo a una LCA exige credibilidad, comunicación clara y capacidad para presentar el cumplimiento normativo como una oportunidad, no como un obstáculo. En un entorno de ingeniería dinámico, con ciclos de desarrollo ágiles, es fácil que las consideraciones de sostenibilidad lleguen tarde, a menos que la persona las incorpore activamente desde las primeras fases del proceso. Por último, la dimensión global conlleva dificultades prácticas: coordinarse con equipos de distintos países y husos horarios, armonizar normas que pueden interpretarse de manera diferente en cada mercado y mantener documentación que satisfaga tanto los requisitos legales como las expectativas de los clientes. La mención de RISL en la oferta apunta a productos de señalización ferroviaria, lo que añade un nivel de especialización técnica que llevará tiempo dominar. El reto del día a día probablemente consista en equilibrar el rigor con la presión por cumplir los plazos.

Un día habitual podría empezar revisando mensajes y datos: comprobar declaraciones de proveedores, reclamar documentación de conformidad pendiente o evaluar si una actualización normativa reciente afecta a productos existentes. Buena parte de la mañana podría dedicarse al análisis: revisar la lista de materiales de un producto según los requisitos de RoHS, REACH o SCIP, o estudiar una solicitud de cambio para determinar qué normas y reglamentos afecta. Es un trabajo minucioso, así que probablemente convenga reservar bloques de tiempo sin interrupciones para concentrarse. A mediodía suele haber más colaboración. La persona podría asistir a una reunión diaria de desarrollo ágil o a una revisión de diseño para asesorar sobre la elección de materiales y componentes, o reunirse con un equipo de diseño para recabar información para una evaluación del ciclo de vida (LCA). Estas interacciones requieren traducir el lenguaje normativo en pautas prácticas de ingeniería y reflejan la vertiente consultiva y de influencia del puesto. También pueden surgir consultas puntuales, por lo que la agenda podría cambiar cuando los compañeros planteen dudas sobre cumplimiento. Otras partes de la jornada se dedicarían a la documentación y a los procesos: actualizar registros de conformidad, preparar pruebas para auditorías o consultas de clientes y mantener las herramientas de seguimiento del cumplimiento medioambiental y de sostenibilidad. Dada la estructura internacional, algunos días habrá reuniones con compañeros o partes interesadas de otros países, a veces en distintos husos horarios. El ritmo puede variar: los periodos más tranquilos permiten profundizar en las LCA, mientras que los plazos normativos o los hitos de producto pueden acortar los tiempos y aumentar la urgencia.

Este puesto se encuentra en la intersección de dos campos en expansión —el cumplimiento normativo de productos y la sostenibilidad de productos—, por lo que las posibilidades de crecimiento no dependen tanto de una trayectoria única como de ampliar el ámbito de responsabilidad. Un perfil con buenos resultados podría avanzar a un puesto sénior de ingeniería de cumplimiento normativo o sostenibilidad, asumir carteras de productos más amplias o áreas regulatorias completas e influir en la integración del cumplimiento en los procesos de ingeniería, en vez de limitarse a comprobarlo al final. También son posibles los movimientos laterales. Con más experiencia en LCA y materiales, se podría pasar a la ingeniería de ecodiseño, a programas de economía circular o a funciones más amplias de sostenibilidad corporativa. El tamaño de Hitachi Rail —decenas de miles de empleados en más de 50 países— y su pertenencia a un grupo empresarial hacen viable la movilidad interna. Además, los proyectos de gran visibilidad vinculados a plazos regulatorios pueden ofrecer oportunidades para colaborar con responsables técnicos sénior. El desarrollo práctico consiste en adquirir conocimientos técnicos profundos. Dominar RoHS, REACH, SCIP y las LCA permite desarrollar competencias duraderas y transferibles al sector ferroviario, la automoción, la electrónica y otras industrias manufactureras sujetas a normativas similares sobre productos. Por tanto, este puesto ayuda a construir un perfil valioso tanto dentro como fuera de la empresa.

Las partes interesadas más directas son los equipos de diseño e ingeniería, a los que este puesto presta apoyo en la selección de materiales y componentes, la evaluación del ciclo de vida y las cuestiones de cumplimiento normativo. La relación es consultiva y colaborativa: la persona no dirige esos equipos, pero debe integrarse lo suficiente en su dinámica de trabajo como para influir en las decisiones desde el principio. Por eso, la credibilidad ante los perfiles técnicos es esencial. Además de con los equipos de diseño, es probable que el puesto se relacione con las áreas de regulación, calidad y gestión de producto, sobre todo al tramitar solicitudes de cambio o preparar documentación de conformidad. Los proveedores y colaboradores externos también son importantes, ya que la información sobre cumplimiento —declaraciones de sustancias, certificados de materiales y pruebas de conformidad— llega a través de la cadena de suministro y debe evaluarse y mantenerse al día. También pueden participar los equipos de atención al cliente, pues la oferta señala que los requisitos responden tanto a las expectativas de los clientes como a la normativa. Dada la estructura global y la mención explícita de la colaboración internacional, cabe esperar un contacto habitual con compañeros y homólogos de otros países y, posiblemente, de otras entidades del grupo Hitachi. Estas interacciones serán principalmente informativas y de coordinación: recopilar datos, aclarar requisitos, armonizar interpretaciones y garantizar que la información sobre cumplimiento circule de forma fiable entre los distintos equipos. Gestionar bien estas relaciones probablemente sea tan importante como la parte técnica del trabajo.