--- title: "Sustainability Manager – Sustainable Fuels (Marine Fuels)" canonical: https://csrjobs.club/pt/jobs/iscc-the-international-sustainability-and-carbon-certification-sustainability-manager-sustainable-fuels-marine-fuels-gfrj locale: pt description: "O ISCC – International Sustainability and Carbon Certification está contratando um gerente de sustentabilidade – combustíveis sustentáveis (combustíveis marítimos) para atuar na equipe interna. Confira esta oportunidade na área de sustentabilidade e candidate-se hoje mesmo pelo CSR Jobs." updated: 2026-10-18 company: "ISCC – the International Sustainability and Carbon Certification" country: Alemanha contract: Full time seniority: Mid-level missions: Compliance, Product Environmental Footprint, Stakeholders engagement, Strategic planning job_type: Sustainability Manager, Sustainability Compliance Manager posted: 2026-10-18 valid_through: 2026-11-17 apply: https://www.linkedin.com/jobs/view/4479928417 source: CSR Jobs --- # Sustainability Manager – Sustainable Fuels (Marine Fuels) Na ISCC, essa função contribui para definir os padrões que verificam a redução das emissões nas operações marítimas. Você será responsável por gerenciar a criação, a implementação e a atualização contínua dos **sistemas de certificação de combustíveis marítimos alternativos**, traduzindo políticas internacionais complexas em metodologias práticas de auditoria. No dia a dia, orientará os requisitos técnicos dos modelos de cadeia de custódia, elaborará a documentação dos sistemas e aconselhará atores do setor marítimo global sobre como cumprir as exigências. O transporte marítimo internacional enfrenta metas ambiciosas de descarbonização em marcos como o FuelEU Maritime, o Sistema de Comércio de Emissões da UE e as regras da Organização Marítima Internacional. Essa posição define diretamente como comprovar a autenticidade de combustíveis renováveis, energia derivada de resíduos e abordagens de book-and-claim, evitando o greenwashing e garantindo reduções reais de gases de efeito estufa nas rotas globais de comércio marítimo. A função é ideal para alguém que combine amplo conhecimento do abastecimento de navios ou das cadeias de fornecimento de combustíveis com uma compreensão analítica dos sistemas de certificação de sustentabilidade e do direito ambiental internacional. ## Perguntas frequentes da vaga ### Quais são as principais atribuições e responsabilidades desta função? O foco principal é liderar a concepção técnica, a manutenção e a revisão periódica dos esquemas do ISCC voltados a **combustíveis marítimos alternativos (AMF)**. Isso inclui interpretar legislações internacionais complexas sobre o clima, como a Diretiva de Energias Renováveis da União Europeia, o FuelEU Maritime e as exigências da IMO relativas aos gases de efeito estufa, e traduzi-las em critérios de certificação precisos. O gerente supervisiona as regras de cadeia de custódia e garante que metodologias como balanço de massa e book-and-claim sejam auditáveis, claras e resistentes a fraudes em cadeias logísticas internacionais. No dia a dia, a pessoa nessa função atua como especialista para participantes do mercado, auditores e usuários dos esquemas. Entre as principais responsabilidades estão desenvolver documentos do sistema, elaborar procedimentos de auditoria e criar treinamentos técnicos para organismos de certificação. A função também exige representar ativamente o ISCC em conferências marítimas internacionais, grupos de trabalho técnicos e consultas regulatórias, contribuindo para alinhar os padrões voluntários de certificação às políticas públicas em evolução. ### Principais oportunidades de aprendizagem nesta função Esta função proporciona contato aprofundado com a evolução da descarbonização do transporte marítimo. Você poderá ampliar seus conhecimentos técnicos sobre **metodologias de cadeia de custódia**, combustíveis sintéticos emergentes, biocombustíveis avançados e contabilização por balanço de massa. Atuar na interseção de regulamentações de diferentes jurisdições permitirá compreender em profundidade como órgãos reguladores, como a Comissão Europeia e a IMO, traduzem metas climáticas em requisitos técnicos de conformidade. Além disso, trabalhar em uma organização internacional que desenvolve padrões oferece muitas oportunidades para aprimorar habilidades de relacionamento com partes interessadas, comunicação em público e definição de normas especializadas. O ISCC oferece programas internos de aprendizagem, seminários técnicos e cursos de idiomas, além de dar às equipes visibilidade sobre iniciativas relacionadas a sensoriamento remoto, contabilização de carbono e verificação agrícola. ### Como é o perfil ideal para esta vaga (experiência e competências)? O perfil ideal reúne sólidos conhecimentos técnicos sobre operações com combustíveis marítimos e compreensão das exigências de conformidade ambiental. Espera-se no mínimo três anos de experiência profissional após a graduação, incluindo pelo menos dois anos em um esquema de sustentabilidade, organismo de certificação, fornecedor de combustíveis, mesa de negociação ou empresa de navegação. Conhecimento prático de infraestrutura de abastecimento de navios, logística de abastecimento de embarcações ou testes de combustíveis será um diferencial importante. A formação acadêmica deve ser em ciências ambientais, engenharia, transporte marítimo, direito, economia ou políticas públicas. É necessário conhecer bem o **FuelEU Maritime, o EU ETS e os marcos regulatórios da IMO**. Capacidade analítica, autonomia no trabalho e inglês fluente, no nível C1, são indispensáveis para se comunicar com credibilidade com parceiros regulatórios e corporativos internacionais. ### Dicas para se destacar e ter sucesso na candidatura Destaque na candidatura sua experiência direta com cadeias de fornecimento de combustíveis, logística de abastecimento de navios ou padrões de verificação técnica. Em vez de apresentar apenas qualificações genéricas em sustentabilidade, ressalte seu conhecimento de legislações específicas, como FuelEU Maritime, EU RED e MARPOL, e de modelos de contabilização da cadeia de custódia, como balanço de massa ou book-and-claim. Na carta de apresentação, explique sua visão sobre os obstáculos práticos enfrentados por compradores e fornecedores de combustíveis marítimos que buscam reduções de emissões verificáveis. Mostre como você transforma regulamentações complexas em listas de verificação operacionais ou diretrizes de auditoria aplicáveis. Isso demonstrará que você pode agregar valor desde o início à equipe técnica responsável pelos esquemas. ### Em quais aspectos da sustentabilidade da empresa esta função provavelmente se concentrará? A posição é voltada principalmente à **descarbonização do transporte marítimo de longo curso e das vias navegáveis interiores** por meio de combustíveis alternativos certificados. Isso está diretamente relacionado às emissões marítimas de Escopo 1 e à pegada de transporte de Escopo 3 dos proprietários de cargas globais. Ao estabelecer critérios verificáveis para biocombustíveis, derivados de hidrogênio, e-amônia e e-metanol, a função viabiliza a substituição dos óleos combustíveis fósseis usados em navios. Rastreabilidade e integridade são fundamentais nesse trabalho. A função garante que as matérias-primas atendam a critérios rigorosos de ausência de desmatamento, proteção da biodiversidade e responsabilidade social, evitando mudanças indiretas no uso da terra e fraudes contábeis. A verificação de cálculos precisos da intensidade de gases de efeito estufa, do poço à esteira, garante que os operadores marítimos declarem reduções reais de emissões segundo as estruturas internacionais de reporte. ### Quais são os principais desafios que alguém nessa função pode enfrentar? Um dos principais desafios será conciliar o ritmo acelerado das mudanças regulatórias no setor marítimo com a natureza rigorosa e baseada em consenso dos sistemas de certificação. As diferenças entre regulamentações de distintas jurisdições — como as políticas regionais europeias em comparação com as diretrizes globais da IMO — tornam complexa a criação de padrões universais. Outro desafio é solucionar limitações técnicas do mercado, como verificar balanços de massa físicos em uma infraestrutura de abastecimento marítimo fragmentada ou estabelecer registros aceitáveis para sistemas de book-and-claim. Convencer atores tradicionais do setor, muitas vezes focados no custo do combustível e na simplicidade operacional, a adotar uma contabilização rigorosa da sustentabilidade exige diplomacia constante e precisão técnica. ### Como seria um dia típico nessa função? Um dia comum pode começar com a análise de propostas de atualização das regras marítimas da UE e a avaliação de seus impactos nas diretrizes atuais do sistema ISCC. Pela manhã, pode haver uma sessão de trabalho com especialistas técnicos internos para aprimorar um documento de orientação para auditorias de cadeias de fornecimento de e-metanol certificado. À tarde, a pessoa responsável pode conduzir um workshop de alinhamento com armadores internacionais, comerciantes de combustíveis e organismos de certificação para coletar opiniões sobre protocolos de book-and-claim. O dia costuma terminar com a preparação de apresentações para um próximo módulo de treinamento de auditores ou com respostas a consultas complexas de auditores independentes sobre a verificação de matérias-primas. ### Quais são as oportunidades de crescimento e desenvolvimento profissional nessa função? Em uma organização em rápida expansão, com quase 200 especialistas, essa posição oferece contato direto com a liderança executiva e entidades externas do setor. O domínio dos padrões para combustíveis marítimos alternativos torna a pessoa uma referência reconhecida em um nicho que atrai grandes investimentos e enfrenta forte pressão regulatória. As possibilidades de carreira incluem cargos de alta gestão com responsabilidade por setores inteiros de transporte, como sistemas integrados de Aviação e Marítimo, ou posições de liderança em assuntos regulatórios. A experiência adquirida também proporciona competências transferíveis, muito valorizadas por produtores de combustíveis limpos, grandes empresas de transporte marítimo, autoridades reguladoras e consultorias internacionais. ### Principais partes interessadas com quem você poderá interagir A colaboração interna acontece diariamente com redatores técnicos, especialistas em acompanhamento de políticas regulatórias, gestores de sistemas e responsáveis por organismos de certificação na sede da ISCC. Também há coordenação próxima com equipes técnicas de entidades parceiras especializadas em sensoriamento remoto, análise de riscos e rastreamento de cadeias de fornecimento agrícola. Externamente, a função envolve ampla interação com **produtores de combustíveis marítimos, fornecedores de combustível para navios, armadores e operadores portuários**. Também é necessário manter diálogo frequente com organismos de auditoria independentes, autoridades de acreditação, associações comerciais do setor marítimo e órgãos governamentais responsáveis por políticas de descarbonização marítima. --- Source: https://csrjobs.club/pt/jobs/iscc-the-international-sustainability-and-carbon-certification-sustainability-manager-sustainable-fuels-marine-fuels-gfrj