--- title: "Performance Manager – Technical Decarbonization" canonical: https://csrjobs.club/it/jobs/torm-performance-manager-technical-decarbonization-4nnv locale: it description: "TORM cerca un Performance Manager – Technical Decarbonization per CSR Jobs. Scopri questo ruolo interno dedicato alla sostenibilità e candidati oggi stesso." updated: 2026-11-02 company: TORM country: Danimarca contract: Full time seniority: Mid-level missions: Corporate Carbon Footprint, Strategic planning, Stakeholders engagement job_type: Climate & Biodiversity Manager, Sustainability Manager posted: 2026-11-02 valid_through: 2026-12-02 apply: https://www.linkedin.com/jobs/view/4486158452 source: CSR Jobs --- # Performance Manager – Technical Decarbonization Questo ruolo collega le operazioni a bordo all’analisi dei dati sulle prestazioni della flotta per individuare i consumi eccessivi e trasformare i risultati in risparmi concreti. Le attività comprendono la piattaforma NEXUS di TORM, le raccomandazioni automatizzate e la sperimentazione di tecnologie per l’efficienza energetica, con il contributo costante degli equipaggi e dei team a terra. L’obiettivo è misurabile: ridurre il consumo di carburante e le emissioni di CO2 in una flotta di circa 90 petroliere per prodotti petroliferi, sostenendo al contempo l’efficienza operativa. In un’azienda che trasporta prodotti petroliferi raffinati e sostanze chimiche, migliorare l’efficienza energetica delle navi è un modo diretto per ridurre le emissioni della flotta senza compromettere la sicurezza e l’affidabilità del servizio. La posizione avvicina l’analisi tecnica alle decisioni prese in mare e a terra. Il ruolo è adatto a chi ha esperienza nell’ingegneria navale o nelle operazioni di coperta, sa interpretare i dati operativi e comunicare con gli ufficiali superiori e i responsabili delle navi, e riesce a seguire i progetti di miglioramento fino alla loro realizzazione in un’azienda di navigazione globale attiva 24 ore su 24. ## FAQ del ruolo ### Quali sono le principali attività e responsabilità del ruolo? Il ruolo collega i dati energetici della flotta a interventi concreti. Il manager valuta la qualità dei dati provenienti dai sensori di bordo tramite l’interfaccia NEXUS, sviluppa modelli per gli utenti e supervisiona sistemi di guida automatizzati che individuano opportunità credibili di risparmio di carburante. Le verifiche quotidiane delle prestazioni aiutano a individuare le navi con consumi insolitamente elevati. La posizione offre inoltre supporto ai team di bordo e tecnici nei processi decisionali, sperimenta tecnologie per l’efficienza energetica e collabora con gli ufficiali senior per ottimizzare l’energia e le rotte. Le visite alle navi e il coordinamento tra i team tecnici, tanker e di gestione delle navi favoriscono la condivisione delle esperienze operative. ### Principali opportunità di apprendimento offerte dal ruolo Il ruolo può consentire di sviluppare competenze nelle **prestazioni energetiche delle navi e nella decarbonizzazione tecnica**, compresa la raccolta, la valutazione e la presentazione dei dati dei sensori tramite una piattaforma operativa. Si può inoltre acquisire esperienza pratica nella valutazione delle tecnologie per il risparmio energetico e nella verifica a bordo dell’efficacia delle opportunità individuate dai modelli. Il contatto regolare con ufficiali e responsabili delle navi può approfondire la conoscenza delle operazioni delle navi cisterna, dell’ottimizzazione delle rotte e dei vincoli del trasporto marittimo continuativo. L’annuncio non specifica corsi di formazione o certificazioni formali, quindi l’apprendimento sembra basarsi soprattutto sui progetti della flotta e sulla collaborazione con i team tecnici di TORM. ### Qual è il profilo ideale (esperienza e competenze)? L’annuncio è rivolto preferibilmente a un ingegnere navale o a un ufficiale di coperta con esperienza di navigazione, idealmente su navi cisterna per prodotti petroliferi. La conoscenza delle operazioni navali aiuterebbe a distinguere gli indicatori di prestazione utili dai dati da convalidare, mentre le capacità analitiche sarebbero preziose per le verifiche energetiche e il supporto alle decisioni. Sono importanti solide capacità comunicative e di gestione degli interlocutori per collaborare con gli ufficiali senior e i colleghi a terra. Il candidato dovrebbe saper lavorare in autonomia, seguire i progetti fino alla loro conclusione, adattarsi con flessibilità alle esigenze delle operazioni marittime e comunicare con padronanza in inglese in un contesto multiculturale. ### Consigli per distinguersi e presentare una candidatura di successo Nel CV, collega l’esperienza in navigazione o nell’ingegneria navale a esempi concreti di rendimento dei consumi, ottimizzazione delle rotte o miglioramenti operativi a bordo. Spiega quali informazioni hai utilizzato, come ne hai verificato l’affidabilità e quali risultati hai ottenuto. In vista del colloquio, preparati a spiegare come convalideresti i dati dei sensori prima di consigliare un intervento e come presenteresti a un equipaggio un’opportunità di risparmio senza trascurare i vincoli di sicurezza e operativi. Gli esempi di collaborazione con gli equipaggi delle petroliere e i team a terra sarebbero particolarmente pertinenti per il ruolo. ### Su quali aspetti della sostenibilità aziendale si concentrerà probabilmente questo ruolo? L’obiettivo principale in materia di sostenibilità è ridurre il consumo di carburante e le relative emissioni di CO2 nella flotta di petroliere per prodotti petroliferi di TORM. Il ruolo contribuisce a questo obiettivo monitorando le prestazioni sulla base dei dati, individuando consumi eccessivi e testando tecnologie per l’efficienza energetica. L’impatto è operativo: i risultati delle analisi devono tradursi in indicazioni utili ai team di bordo, garantendo al contempo trasporti sicuri e affidabili. È quindi probabile che la posizione colleghi gli obiettivi climatici alla gestione quotidiana della flotta, più che occuparsi di rendicontazione aziendale o di programmi ambientali di ampio respiro. ### Quali sono le principali sfide che potrebbe affrontare chi ricopre questo ruolo? Una sfida importante potrebbe essere distinguere le reali opportunità di risparmio di carburante dal rumore o dalle lacune nei dati. Il ruolo prevede di seguire il percorso delle informazioni dai sensori all’interfaccia utente e di valutarne l’accuratezza, per capire se siano sufficientemente affidabili da orientare le raccomandazioni. Inoltre, le raccomandazioni devono essere applicabili alle condizioni operative effettive delle petroliere. Coordinare gli equipaggi, i team tecnici e i responsabili, affrontando al contempo i consumi significativamente eccessivi di una flotta distribuita in diverse aree geografiche, può richiedere una comunicazione chiara e, talvolta, flessibilità oltre il normale orario d’ufficio. ### Come potrebbe svolgersi una giornata tipo in questa posizione? La giornata potrebbe iniziare con l’analisi delle prestazioni energetiche della flotta e l’individuazione delle navi con consumi di carburante insolitamente elevati. Il responsabile potrebbe poi esaminare i dati disponibili in NEXUS, valutarne la qualità e perfezionare un modello d’interfaccia o un sistema di raccomandazioni automatizzate. Altre attività potrebbero includere confrontarsi con il responsabile di una nave sulle sue prestazioni, parlare con gli ufficiali superiori a bordo di alimentazione o ottimizzazione della rotta, oppure coordinare un progetto pilota tecnologico con i colleghi dell’area tecnica. La ripartizione delle attività dipenderebbe dalle esigenze della flotta, dai progetti in corso e dalle occasioni di visita alle navi. ### Quali opportunità di crescita e sviluppo professionale offre questo ruolo? Il ruolo può aprire un percorso professionale nella decarbonizzazione del settore marittimo, nelle prestazioni della flotta o nelle operazioni tecniche. Il contatto diretto con i dati delle navi, le sperimentazioni sull’efficienza energetica e le decisioni operative può contribuire a sviluppare competenze che spaziano dall’ingegneria all’analisi e alla messa in pratica delle soluzioni. La collaborazione con le divisioni Tanker e Technical può inoltre favorire una crescita verso ruoli di maggiore responsabilità nella gestione delle prestazioni della flotta o nella decarbonizzazione. L’annuncio non specifica un percorso di promozione formale; la crescita dipenderà quindi probabilmente dalla responsabilità assunta nei progetti e dalla capacità di trasformare le analisi in miglioramenti adottati dai team di bordo. ### I principali interlocutori con cui potresti collaborare I collaboratori più vicini sono il responsabile della decarbonizzazione tecnica, i colleghi del team, gli ufficiali superiori a bordo e i responsabili delle navi. Il ruolo prevede inoltre la collaborazione con le divisioni Tanker e Technical di TORM per interpretare le prestazioni e coordinare gli interventi di risparmio energetico. A seconda del progetto, il responsabile può interagire con gli equipaggi durante le visite alle navi e con soggetti interni o esterni coinvolti nei progetti pilota tecnologici. Questi scambi mettono in relazione l’analisi dei dati svolta a terra con le esigenze concrete delle navi in esercizio. --- Source: https://csrjobs.club/it/jobs/torm-performance-manager-technical-decarbonization-4nnv