--- title: Adviseur Duurzaamheid A27 canonical: https://csrjobs.club/fr/jobs/ballast-nedam-infra-adviseur-duurzaamheid-a27-6xjw locale: fr description: "Ballast Nedam Infra recrute un·e conseiller·ère en développement durable pour le projet A27 sur CSR Jobs. Découvrez ce poste dédié au développement durable en interne et postulez dès aujourd’hui." updated: 2026-11-02 company: Ballast Nedam Infra country: Pays-Bas contract: Full time seniority: Mid-level missions: Corporate Carbon Footprint, Product Environmental Footprint, Compliance, Strategic planning, Stakeholders engagement job_type: Sustainability Manager posted: 2026-11-02 valid_through: 2026-12-02 apply: https://www.linkedin.com/jobs/view/4485740528 source: CSR Jobs --- # Adviseur Duurzaamheid A27 Sur le projet A27 Houten-Hooipolder, cette personne chargée du développement durable aide à traduire les engagements pris lors de l’appel d’offres en choix concrets sur le chantier. Le poste fait le lien entre les équipes projet, les spécialistes et les données nécessaires au suivi des progrès concernant les émissions, les impacts des matériaux et l’économie circulaire, tout en veillant à ce que les mesures de développement durable restent applicables dans le cadre d’un grand projet d’infrastructure. Ce travail est important, car les chantiers ont des répercussions sur les émissions de carbone, la consommation d’énergie et la demande en matériaux tout au long de la chaîne d’approvisionnement d’un projet. L’activité de Ballast Nedam Infra dans les routes, les ponts et d’autres infrastructures donne à ce poste un lien direct avec la construction et l’entretien de grands équipements publics. La mise en œuvre de mesures telles que l’utilisation d’engins à faibles émissions et de solutions circulaires peut rendre les objectifs du projet tangibles au quotidien. Ce poste convient à une personne ayant plusieurs années d’expérience dans le développement durable, la construction, les infrastructures ou l’ingénierie, qui aime transposer les méthodes environnementales dans la pratique sur le chantier et collaborer avec des partenaires de projet aux profils variés. ## FAQ de l’offre ### Quelles sont les principales missions et responsabilités liées à ce poste ? La personne conseillère aide les équipes projet à appliquer les plans de développement durable élaborés lors de l’appel d’offres, en tenant compte des impacts des scopes 1, 2 et 3. Ses missions comprennent le suivi des réductions d’émissions de carbone, du MKI, de la circularité et des équipements durables, ainsi que le soutien à des mesures telles que l’électrification, les infrastructures de recharge et la gestion de l’énergie. Le poste contribue également aux calculs d’analyse du cycle de vie (ACV) et au reporting MKI, soutient la réduction des déchets et les solutions circulaires, et partage des retours d’expérience concrets entre les équipes projet. L’objectif général est de rendre les objectifs de développement durable mesurables et réalisables pendant les travaux du projet A27 Houten-Hooipolder. ### Principales possibilités d’apprentissage liées à ce poste Ce poste permettrait d’acquérir une expérience pratique en **comptabilisation des émissions de carbone, MKI et ACV** dans le cadre d’un grand projet d’infrastructure. Le travail avec les équipes projet pourrait également approfondir les connaissances sur les engins à faibles émissions, les infrastructures de recharge, la gestion de l’énergie et les méthodes de construction circulaire. Comme la personne conseillère pourrait contribuer à d’autres projets Large Infra, le poste pourrait donner accès à des contextes de projet et à des mesures de développement durable variés. L’offre mentionne également l’accès à la plateforme de formation et de développement Grow de l’entreprise, sans toutefois préciser de cours ni de certifications. ### Quel est le profil idéal pour ce poste (expérience, compétences) ? L’offre s’adresse à une personne ayant un diplôme de niveau HBO ou équivalent, ainsi que plusieurs années d’expérience pertinente dans les domaines du développement durable, des infrastructures, de la construction ou de l’ingénierie. Une bonne connaissance de la réduction des émissions de carbone, du MKI et de l’ACV est un atout, tout comme des notions de base sur les engins à faibles émissions, l’électrification, les infrastructures de recharge et la gestion de l’énergie. Le poste exige également de bonnes capacités de communication et d’organisation, ainsi que de la persévérance. La personne idéale sait travailler en autonomie, faire appel à ses collègues lorsque nécessaire et expliquer les objectifs environnementaux de manière à ce que les équipes projet et les partenaires puissent les mettre en œuvre. ### Comment vous démarquer et réussir votre candidature Montrez comment vous avez transformé un objectif de développement durable en une décision concrète dans le cadre d’un projet. Donnez un exemple concis portant sur la réduction des émissions de carbone, les impacts des matériaux, l’économie circulaire, les engins ou la consommation d’énergie, et expliquez comment vous avez mesuré les progrès. Pour le poste sur l’A27, expliquez votre expérience dans la réalisation de projets d’infrastructure et votre façon de collaborer avec les équipes de chantier, les spécialistes et les partenaires externes. Si votre expérience du MKI ou de l’ACV est encore en cours de développement, précisez les méthodes que vous connaissez et comment vous avez utilisé les données pour éclairer une décision concrète. ### Sur quels aspects du développement durable de l’entreprise ce poste devrait-il se concentrer ? Le poste devrait porter sur la réduction des impacts environnementaux des travaux d’infrastructure. Les priorités indiquées comprennent les émissions des scopes 1, 2 et 3, les engins à faibles émissions, l’électrification et les bornes de recharge, la gestion de l’énergie, l’économie circulaire, la réduction des déchets, le MKI et l’ACV. La contribution semble s’inscrire dans le cadre des projets : il s’agit de traduire les engagements en mesures sur le chantier et de vérifier leur mise en œuvre. Le poste fait ainsi le lien entre la réalisation de routes, de ponts et d’autres infrastructures par Ballast Nedam Infra et les efforts visant à réduire les émissions et les impacts liés aux matériaux pendant les travaux. ### Quels sont les principaux défis auxquels une personne occupant ce poste pourrait être confrontée ? L’un des défis pourrait être de traduire les engagements pris au stade de l’appel d’offres en mesures adaptées à l’évolution des conditions concrètes d’un grand chantier. Les progrès peuvent dépendre de la coordination entre les équipes projet, les partenaires de construction et les spécialistes techniques, ainsi que de la collecte de données fiables auprès de différents intervenants et fournisseurs. La personne en charge pourrait également devoir concilier les objectifs environnementaux et les contraintes de réalisation, notamment la disponibilité des engins, les besoins de recharge et le choix des matériaux. L’offre ne précise pas si le poste donne autorité sur les décisions de projet : la réussite pourrait donc reposer sur la qualité des recommandations et une collaboration dans la durée. ### À quoi pourrait ressembler une journée type à ce poste ? La journée pourrait alterner entre des visites du chantier de l’A27 et des tâches de coordination depuis les bureaux de Gorinchem ou d’Utrecht. La personne pourrait vérifier les données du projet, échanger avec l’équipe sur les indicateurs liés au carbone ou aux impacts des matériaux, et réfléchir à la mise en œuvre concrète d’une mesure prévue sur le chantier. D’autres tâches pourraient consister à examiner des données d’ACV ou de MKI, à suivre les initiatives concernant les engins et l’énergie, et à faire le point sur les progrès avec des spécialistes internes ou des partenaires de construction. La répartition des tâches devrait varier en fonction des besoins du projet et des échéances de reporting. ### Quelles sont les possibilités d’évolution et de développement professionnel dans ce poste ? Ce poste pourrait permettre d’approfondir son expertise en matière de développement durable dans les projets d’infrastructure, notamment la mesure des émissions de carbone, le MKI, l’ACV, l’économie circulaire et les engins à faibles émissions. Travailler sur le projet A27 Houten-Hooipolder, et éventuellement sur d’autres grands projets d’infrastructure, peut offrir une expérience dans différents contextes de réalisation. Avec davantage d’expérience, la personne pourrait prendre en charge la coordination du développement durable à l’échelle de projets plus vastes ou se spécialiser dans des domaines tels que la comptabilité carbone, la construction circulaire ou l’évaluation des impacts environnementaux. L’offre mentionne une plateforme de formation, mais ne précise pas de parcours d’évolution défini. ### Les principaux interlocuteurs avec lesquels vous pourriez travailler La personne en charge devrait collaborer étroitement avec les équipes projet de l’A27, les spécialistes du développement durable et les experts techniques de Ballast Nedam, ainsi qu’avec les partenaires de construction. Elle pourrait également échanger avec des collègues travaillant sur d’autres grands projets d’infrastructure afin de partager des retours d’expérience ou de contribuer à d’autres missions. Les responsables de projet et les équipes opérationnelles pourraient être des interlocuteurs clés pour concrétiser les objectifs sur le chantier, tandis que les personnes chargées des données et du reporting pourraient contribuer au suivi du carbone, du MKI et de l’ACV. La source mentionne aussi, de manière générale, une collaboration avec les clients et les partenaires, sans nommer d’interlocuteurs externes précis pour ce poste. --- Source: https://csrjobs.club/fr/jobs/ballast-nedam-infra-adviseur-duurzaamheid-a27-6xjw